台灣Yaris Cross價格比泰國貴?還從油電引擎降級Townace貨車引擎?

Mg 的HS及ZS在大陸賣多少,在國內要賣這價錢?那智傑在國內賣多少?在大陸賣半價?
你不知道本小島是日本大島的次級庫存品傾銷區嗎?
weihow0822 wrote:
和泰為何不出Yaris Cross油電呢?



慢慢擠, 不急。
新年式再給你調漲一波,還是賣到缺貨
棒球比賽 一場比賽就押上 大谷+山本+佐佐木 應該不會這樣
豐田油電引擎畢竟是世界第一,目前有神A、CC、RAV4、...,一大推都有,等級比Yaris Cross高呀。Yaris Cross賣你71萬,引擎搭配變速箱,調教優異,已經大勝同級車,而且AEB
大勝同級車呀。時速70妥妥停住,同級可以嗎?

要知道,貨車引擎:要載重、長時間使用,耐用可靠省油必須兼備喲。Yaris Cross引擎又經過豐田調教,同級加速最快、最省油,如同ZINGER也是一例
台灣人買車看品牌的,不是一天兩天的事
就算不是油電引擎賣80萬還是賣的好

dekajo wrote:
另外和泰產險慘賠還沒打銷完
再把原本的利潤跟跟股東eps
調高原則之下,用低價來賣


所以和泰股票可以買,改為當他的股東,每年拿股利
車子就算了
dc1132
正確 ! 比台積電還好
cb6686
你為何覺得外國人買車都不看品牌的?(只有台灣人買車看品牌的~)
看一下台灣沒有油電款, 價格更勝鄰近國家油電車...

市場 動力 車型 售價
中國 1.5升自然進氣 智享版 人民幣 9.98 萬 (約新台幣 43.7 萬)
智尊版 人民幣 10.98 萬 (約新台幣 48.1 萬)
智豪版 人民幣 11.98 萬 (約新台幣 52.5 萬)
日本 1.5升自然進氣 G 日幣 179.8 萬 (約新台幣 49.5 萬)
Z 日幣 196.8 萬 (約新台幣 54.2 萬)
Z Leather Package 日幣 214.8 萬 (約新台幣 59.2 萬)
1.5升油電混合 G 日幣 199.8 萬 (約新台幣 55.1 萬)
Z 日幣 216.8 萬 (約新台幣 59.8 萬)
Z Leather Package 日幣 234.8 萬 (約新台幣 64.8 萬)
韓國 1.5升自然進氣 Active 韓元 2,190 萬 (約新台幣 57.4 萬)
Smart 韓元 2,390 萬 (約新台幣 62.7 萬)
Premium 韓元 2,590 萬 (約新台幣 67.9 萬)
泰國 1.5升油電混合 HEV Smart 泰銖 78.9 萬 (約新台幣 69.8 萬)
HEV Premium 泰銖 84.9 萬 (約新台幣 75.2 萬)
HEV Premium Luxury 泰銖 89.9 萬 (約新台幣 79.6 萬)
台灣 1.5升自然進氣 Elegance 新台幣 71 萬
Luxury 新台幣 76 萬
Adventure 新台幣 82 萬


感覺稅抽得很兇...

【專家之眼】台灣高車價 為何一點道理都沒有? | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 (udn.com)

進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府|東森財經新聞 (ebc.net.tw)

為環保?為國庫? 高車價暗藏貨物稅 - 華視新聞網 (cts.com.tw)

就如同證交稅和手續費, 台灣也不低...

國家 證交稅 手續費
美國 0% 0~0.1%
日本 0.15% 0.1~0.3%
中國 0.1% 0.05~0.08%
韓國 0.3% 0.015~0.3%
台灣 0.3% 0.1425%


https://tw.stock.yahoo.com/news/2023%E5%B9%B4%E7%95%B6%E6%B2%96%E5%AE%A2%E8%B3%A0239%E5%84%84-%E5%B9%B3%E5%9D%87%E4%B8%80%E6%88%B6%E8%B3%A0%E7%B4%8424%E8%90%AC-004041448.html

Have a nice day~
利潤高~利潤高~利潤高~利潤高~利潤高~
MBUSA wrote:
當然不是。Yaris...(恕刪)


會有影響嗎?Corolla Cross價格都已經跟Yaris Cross拉這麼開了
不就是想要各個價格帶都吃得到,又不打到自己人才這樣設定?
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