【國內新訊】Toyota Hiace 2023年式登場,「豪華」單一編成、導入對開式尾門車型!

日本的HIACE WAGON,是10~14人座的車,和泰就算引進,也算是遊覽車的一種了
https://toyota.jp/hiacewagon/

能當客車的,就是下面幾台了
ALPHARD
https://toyota.jp/alphard/

GRAN ACE(台灣的GRANVIA)
https://toyota.jp/granace/

VELLFIRE
https://toyota.jp/vellfire/

VOXY
https://toyota.jp/voxy/

NOAH
https://toyota.jp/noah/

很可惜,台灣沒能引進VELLFIRE與VOXY、NOAH
不知道價格會多少...
- Manu
福斯商用車部門,該來拚一下了!

wkh2006
價差近一倍,得要想想
半開多個機率會讓其中一個故障嗎?
還有一台福特的旅行家阿

他是2.0的柴油引擎,這個贏面大唷

神車就是很奇怪,大車他老是愛用大引擎

當初Innova前車之鑑他都忘了嗎??後來才改回2.0,已經救不了整個市場

瑞獅當初賣多好,在1999年最後一代台製的ZACE SURF 1800cc賣多好,還是八人座唷

接手換Innova就給你搞一顆2700cc的引擎,誰要阿,大家跑去換三菱的zinger,2400cc少一級繳稅

據說Innova有想再國產一次,這次就要看神T的智慧了
對開的好處是?
主要用途為?
*采昕*
看很多貨車都是對開門,上掀會遇到後面有車輛或是沒空間時,就打不開,還有就是開了關不到門。
上掀式尾門在上下貨物人員時、尾門像個小小的棚子、可以遮陽遮雨,非常好用!

露營時上掀可以當作天幕用、尾門下方稍圍一下又多了一個私密空間……

SUV以及箱型車多數是上掀式尾門、開門取物非常方便

對開式尾門在路邊停車上下貨物或人員時無論左開、右開都會被半邊後門擋住、須加繞半邊門的長度、增加不便

因此不看好對開式尾門的Hiace

Hiac看起來雖大、其實跟一般大型轎車的長、寛相當而已⋯⋯
mobile3803
看來上掀適合露營,對開適合送貨[^++^]
萬教
『對開式尾門在路邊停車上下貨物時無論左開、右開都會被該半邊後門擋住、須加繞半邊後門的長度才能通行』送貨如果從後門裝卸貨物反而比上掀式不便-------而上掀式無論往左往右都暢通無阻……
看起來不錯
空間應該很大
挖窗後驗車會過?

KaoSC wrote:
不少車露族都用這台挖(恕刪)
KaoSC
我也很好奇,難道那些車露族打算開五年後就報廢?
*采昕*
5年後再把窗戶封死
這是台貨車,後門對開跟上掀的差異,是對開可以用堆高機+棧板上下貨.
而上掀的後門,大多數的堆高機不行.
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