CorollaCross GR Sport油電小小開箱一下

只是一個小角色 · 2021-10-01T22:53:46+08:00

原本只是被朋友一起拉去賞車，當天也跟著去試駕看看台北市區繞一圈體驗其實還算不錯，空間有、內裝也還ＯＫCVT市區通勤順順開，偶爾帶小朋友出門都算很夠用了想想家裡舊的小鴨空間也確實不夠，回家跟老婆討論後，換了！動力部分跟一般版本的CC一樣，我是直接上油電版本了還是希望省油跟開車時可以安靜一點GR Sport外型我覺得還是比較好看…之前的版本個人覺得太溫和不過畢竟是家庭取向的車，也算合理會選紅色單純是覺得很好看XD，但老婆一直覺得太招搖等哪天看膩了再去包膜處理吧車頭水箱罩應該是改最多的地方吧，本來類似半圓的改成六角形上頭的飾板也有換成蜂巢型的，我自己是覺得看起來比較運動化一些但我覺得外型最好看的還是日規的版本啦，水箱罩下移真的好看和泰之後不考慮改款後跟進嗎？車尾整體造型就沒什麼變動了，有更新上燻黑尾燈的樣式，整體來說中規中矩後方有個小小的鴨尾造型導流板，雙色車頂其實還蠻好看的側面看過去我覺得跟RAV4還蠻像的，車頭改了之後更像，另外車門下方有一些銀色的防刮材質，看起來比較有跳色感，剛交車準備過兩天才去貼隔熱紙目前還在考慮要貼哪種款式，業務之前建議前擋貼FSK-S50車身貼3M不過我自己是想全車FSK，若不想太黑又要有隔熱，有推薦款式嗎？前後車門可以打開將近90度，要放兒童座椅還蠻方便的車身高度上下車算舒適，不會要縮著進去內裝整體設計設計就是走黑色風格，有搭配一些軟材質的塑膠這版本的方向盤跟排檔桿有皮質包覆了，握感還算不錯另外就是GR Sport版本才有的一些元素引擎閉按鈕跟前座頭枕上都有GR的標示出現最後簡單聊聊試駕心得，坦白講這是我第一次開到油電車一開始對純電跟汽油引擎之間轉換蠻不習慣的大概上路一週後才慢慢抓到感覺感覺油電車有它自己節奏，油門深淺動力輸出都還算直覺另外GR Sport版本的底盤是有多了一些支架做支撐的然後懸吊也有讓日本那邊再優化，過彎的時候側傾還是會有這應該是休旅車的宿命，不過跟之前開過朋友CC比起來是有減輕不少再來就是經過一些小坑洞的時候彈跳也少蠻多整體來說，雖然掛上GR Sport的名號，但算是開帥不開快的車型在日本豐田那邊的分級取向GR Sport好像本來就是外觀為主但在日常通勤或是3~4口的小家庭來說算是蠻夠用的了尤其在都會區這大小的車型真的方便不少，空間也很夠用整體來說如果不是動力控，我是覺得是台不錯的好車了小小分享開箱一下，也感謝各位收看啦