elton999 wrote:怎麼算出來的? 大概貨車、客車搞混了吧Prado是客車稅,計算如下4.0L汽油牌照稅28220+汽燃費9810 = 380302.8L柴油牌照稅15210+汽燃費4320 = 19530(-18500)Hilux是貨車稅,計算如下2.8L柴油牌照稅4500+汽燃費5940 = 10440(-27590)
blueth wrote:要是能補上被偷掉的後(恕刪) 雙車型換搭2.8升柴油,Toyota Land Cruiser Prado 239萬元起上市後差速鎖回來了兩個規格,239萬 = 沒有KDSS、沒有Crawl control、第三排改手動收折278萬 = 之前規格加回後鎖在日本只有Alphard 8成售價的車,台灣幾乎一樣價格都不知道是Alphard太佛心價還是怎樣了
nu1880 wrote:很強的車不過台灣的林道很多地方都很窄這麼大的車子在山上可能還不如Jimny好開 有看過 沙灘上 下雪的武嶺 山裡爛泥路 溪流邊 拖吊脫困的生意人用Toyota的車嗎??沒有嘛 絕大部分都是用得利卡4WD可見花兩三百萬買Toyota Land Cruiser Prado應該基本上跟花50萬買VIOS一樣只適合在高速公路和市區平整的柏油路上越野而已所以要買Toyota Land Cruiser Prado的人記得用大紅色的貼紙把這些字這台車用270萬買的貼在車身給大家看清楚不然車頭那個牛頭標沒辦法讓你顯現出買270萬車的優越尊榮感