油電車主心得

羅以爾 · 2019-03-27T13:51:34+08:00

我是RAV4油電車主,車子的里程目前大約32000公里。因為TOYOTA/LEXUS接連推出幾台油電,看了很多討論,覺得不少資訊與我認知不同,所以雞婆的開了這篇文,我不是業代,也沒有熟的業代,所以不用問我菜單,車子2017年的,所以當時買價也不足以參考,這部分如有人問也就不回答了。1.常跑高速適合油電嗎？常跑高速還是可買油電，油電高速仍比油車省油不少很多人誤以為跑高速時因為都會啟動汽油引擎,所以不省油,就沒必要買油電了,其實不然,TOYOTA的油電省油的原因是阿金森循環引擎與電動馬達的交互運用,在高速公路也有可能電動馬達與引擎同時出力,所以還是比油車省油。就算在高速公路上全用引擎,因為阿金森引擎效率好,也是比較省油的。一般我高速公路都還可跑到每公升16-18公里。如果是國五,無論是北上還是南下我自己大多可超過每公升19公里。附上我今天從台北車站到宜蘭礁溪下交流道後,又跑到羅東共64公里左右的油耗數據,2.保養貴否我目前里程數3萬2000公里,一萬公里保養一次,平常去保養都自備機油,機油去costco買美孚0W20,一瓶大約257元,我保養用4瓶。至於保養費用我都只花750元左右,含機油費用也才不到1800元。附上上個月保養工單供參考至於4萬、6萬、8萬公里時有沒有更大條的,可能要其他油電車主來說了。3.常跑山路適合否常跑山路是不是會減短電池壽命,這點我是覺得有可能,畢竟TOYOTA電池可用的久的原因,是盡量把電池電量維持在40%-60%之間,常跑山路上山可能還好,但下山時因為煞車會充電,較易造成電池常充的較滿,所以這點我個人是覺得要衡量。不過因為電池有8年保固,所以我個人倒是覺得也還好。4.電池一定會壞嗎？我自己是預設至少會換一次電池,一次6萬左右,所以買車成本可直接多加6萬去計算。不過RAV4油電因為還沒幾年,目前還沒傳出災情,群內最高里程的車友是營業用車,已經21萬公里了還沒換電池。之前camry HV電池故障率問題,有群友猜測跟通風口只有一個,較易造成電池昇溫有關。5.煞車總泵...零件很貴我買車前有在網路上看過一例煞車總泵壞掉的(國產camry),修10幾萬,不過實際上沒看過車友換過,所以覺得機率較低而沒有列入考量。我個人想法,這就像是油車壞變速箱之類的,會有案例,但會不會遇到可能是看人品如何。6.其他補充(1)稅金稅金是2500CC的稅金,這點很多人不太喜歡,確實,10年繳了22萬,比起CRV只要11萬是不太高興,還好如果里程高的話,油耗數字其實是補的回來的。附上我目前這桶油的數據,雖然我的總平均數據其實是每公升大約17公里....。(2)里程數決定是否買油電如果買油電是因為自己喜歡,當然不用去管價差多少。但如果純以買車成本來考量,確實里程數高的再買油電會較划算。我自己一年大約20000到25000公里,評估後覺得划算,所以買油電。(3)夠力與否這點因為車種不同,所以難以一概而論,但我想可以用0-100的秒數來稍做判斷。畢竞會買TOYOTA車的人,大多不是為了喜歡開快車的,而在高速公路以最高時速為限開車時所須馬力並不大,所以最大馬力值未必重要,我個人認為重點是有危險時要踏下油門脫逃時夠不夠力,以RAV4 HV 4.5代來說,在同級車種內我是覺得還不錯的。(4)懸吊入車RAV4 HV以來,懸吊可能是惟一被我嫌棄過的,因為曾經在快速道路開起來晃的厲害,後來我做了點小改變,目前是覺得可接受。不過,有些時候不能完全怪車子,因為路如果夠平,其實RAV4懸吊碰到小坑洞時不會覺得跳,是較舒服的取向；但台灣的道路高高低低的地方實在太多了,所以如果胎壓

winyi

8906分

21樓

winyi

個人積分：8906分

文章編號：72574134

smothgoing wrote:
請問樓主
我一年開不到一萬公里...(恕刪)

我的用車哩程跟你差不多
去年換CAMRY時也是在油電與汽油車間考慮
以去年的保固條件最後選擇汽油版
如果是現在的話應該會選油電版
以前電池保固5年來算
一台車開十至十五年會自費換兩次電池
現在保固八年
同樣使用十至十五年大概會自費換一次電池
如果保固八年電池品質很好真的第九年換電池
那麼下一顆電池會在第17年壞吧
如果運氣很好在第八年出保換
那麼下次第一次自費換應該在第16年也差不多換車了
如果電池很爛五年就出保
那麼第二顆電池要自費會在第十年換
第三顆會在第15年換，也差不多該換車了
如果買油電版能把第一次換電池的費用考慮進去
可以接受的話就可以買了

52203

1355分

22樓

52203

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smothgoing wrote:
請問樓主我一年開不...(恕刪)

不會容易壞豐田家的油電很耐操的買下去就對了~~ 你會後悔太晚買而已

我rx450h天天天龍國塞車 6年不到4萬km 目前頭號壯壯

P3放美國常常3-6個月不開每次還是照樣能發也是頭號壯壯

雖然塞車油耗“相對”不好，但是我的3.5 hybrid 還有平均11km/L，1.5 1.8 2.0 2.5 版本的hybrid隨便都有15km/L，同樣wish小黃每個問下來市區都只有7km/L而已

羅以爾

609分

樓主

羅以爾

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文章編號：72574488

bigeyeboy wrote:
同是油電車主的我....(恕刪)

目前覺得38比較剛好。

羅以爾

609分

樓主

羅以爾

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文章編號：72574547

smothgoing wrote:
請問樓主我一年開不...(恕刪)

如以經濟考量，
你年里程可能很低，
不太需要油電車。

如果你是因為喜歡油電車，
其實就不用考慮里程，
像我在考慮家裏要不要買台小車，
我可預期年里程不高，
但我也一直在想要的話就買油電車，
因為有很多優點，
你實際開段時間才能體會，
所以很多油電車主，
後續都還是考慮油電。

nj69629j27

0分

25樓

nj69629j27

個人積分：0分

文章編號：72574743

看樓主這樣說，我好想趕快下訂油電車，趕快交車享受油電車的寧靜度與樂趣。

WonderDragon

324分

26樓

WonderDragon

個人積分：324分

文章編號：72574972

請問樓主我一年也開不到一萬，

但是車子都停放在沒有遮掩的停車場內，

夏天曬冬天冷會對油電車有影響嗎？

還有我主要接送家人上班上學和補習，

有時候常常吹冷氣一等就是半小時，

這樣用車習慣會對油電車有影響嗎？

羅以爾

609分

樓主

羅以爾

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文章編號：72575177

WonderDragon wrote:
請問樓主我一年也開...(恕刪)

雖然我覺得停車環境不會有影響，
但我不懂的部分不敢回答您，
畢竟我只是一般車主。

至於常停車吹冷氣，
那油耗數據會比很多油電車主差，
因為會常起動引擎充電，
但應該比一般油車好，
記得不要把檔位放N檔，
會無法充電。

laurent5680

3321分

28樓

laurent5680

個人積分：3321分

文章編號：72575288

羅以爾 wrote:
我個人認為重點是有危險時要踏下油門脫逃時夠不夠力,

請問什麼時候是有危險
需要踏下油門脫逃的時候
比如說有歹徒要開車撞你這樣嗎

羅以爾

609分

樓主

羅以爾

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文章編號：72575547

laurent5680 wrote:
請問什麼時候是有危...(恕刪)

逃離小龜龜車陣的時候

天草翔武

31分

30樓

天草翔武

個人積分：31分

文章編號：72575551

小弟我開CAMRY油電6年19萬公里.油電好處板大都列出來了.但是會賣油電車的點是大電池.
CAMRY油電說真的好開好養.要動力一踩有貼背感夠用.避震也比前幾代好.
但是............大電池掛了回原廠換6萬7.只保固一年.
那是意味一年後就在準備大電池的預備金自費.這是個人感覺不實際的地方.....

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