【海外新訊】Toyota新世代計程車,JPN TAXI體貼上路!

看來過一陣子日本路上的CROWN COMFORT與CEDRIC兩種計程車大宗會慢慢被這款車取代

iamloser wrote:
我覺得好醜Toyota...(恕刪)


這台計程車有點想仿製英國的計程車外型
不過英國的設計出來的是超級古典美
搭配行駛在古老的街道上
很有味道
不過這台外觀為了降低維修成本的設計加上內裝有很多巧思的設計不錯呀!!

只是我對於神車的外觀設計
我也是都不敢恭維~~

感覺日本車的大宗品牌
除了只有在內裝設計部分比較優質外
外觀真的不知道為什麼要東凸出一塊西凸出一塊
然後擾亂了空氣力學後
再來設計一堆的導流線條
比較日歐的外型設計就可以看的出來了
歐洲越來越簡約的線條
日本越來越像動漫中機器人的複雜線條

這台若是要走方正的復古風
我想車頭設計應該要走80年代的風格才對
方向燈還要有點角燈的感覺
水箱護罩外框要再多一點鍍鉻
後視鏡就是要仿古做整隻都鍍鉻
我覺得超棒的, 專為Taxi開發一種車款, 真的是超棒的. 外型也超耐看的. Taxi就是要給人穩重, 舒適, 可靠的感覺.
以上所言, 純為直接反應, 並無針對性, 也不是精確資料來源, 尚祈見諒!
我也覺得超好看的
跟日本街道景觀很
不錯整體很有特色
但不知為什麼
第一眼看到,有種縮短版靈車的感覺.....
記得以前很多轎車的車側後視鏡就是這樣在前面的,我猜因為調整不方便所以都變成在前門上.
但現在都是電動了為何沒有普遍改回前面呢?感覺在前面更方便看.
請問是什麼理由讓現在車側後視鏡全部都放前門上呢?
猛然一看這車,這車外型怎麼長得像短版的送行者....
車好也要有好駕駛才配的上
TW TAXI
鬼島第四寶:9487987
這設計真的很棒,完全功能導向的設計,
可以滿足功能主義的消費者。
覺得Luxgen要起死回升方式也是切入商用車市場,換電池且可充電的全電車、保證二手回收價、廣設充電樁,二手租賃計程車
計程車在乎的這幾個點都滿足了
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