還有如果車上有加裝一些電器用品,請加大電瓶量或是減少用電量,這也是跟電瓶壽命有關的唷
jian123321 wrote:
小弟愛車是10代Al...(恕刪)


川崎電池不是日本的品牌喔
千萬別看到名字就以為是日本的品牌

據拍賣網的電池商得到的資訊
川崎是台灣廠商請韓國某大廠代工的
所以算是台灣品牌
我也是贊同


車上了一堆會耗點的玩意兒


再來是


電瓶一整個就是消耗品



所以我都是網拍找

拿的到的最便宜的,好評500以上的


購買前請他先充飽電力


再寄送過來給小弟


每一顆有巡水的話,目前都有撐到兩年半以上


品牌都有啦!


還好
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
panasonic +1

掛點前還可以發動一,兩次...這是重點
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」

jian123321 wrote:
小弟愛車是10代Al...(恕刪)

又不是柴油車很看啟動電流,找個便宜的換換就好,買好一點可以用久的時間沒錯,但是換成單位成本可能還是虧的。
鋰鐵電瓶
與加水
不加水的電瓶相比

工作環境一樣

壽命會比較長嗎
大人天國 wrote:
鋰鐵電瓶...(恕刪)

有控制板的鋰鐵電池有主機板故障的風險。
沒有控制板的鋰鐵電池有100%充放不平衡短命的機會。

所以你說呢?

gn12345615 wrote:
Bosch或是Pan...(恕刪)


我的新車原廠電池是panasonic, 日本進口車
這顆電池只撐了一年半
我的車也是假日fun-car, 每周只開一次

現在我比較信任充電器,少開的車自己要注意把電池充飽
鋼杯 wrote:
看電池空間決定我的堆..結果換120的撐了三年還在撐.(恕刪)


我的電池是80D (原廠),也想換95D或120D
但是這樣發電機充得飽它嗎? 會不會反而造成電池常在
未充飽狀況?

在請問一下,一般發電機在行駛時,發電電流約多少?
統力之前的用四年多才下課,還是霧燈忘記關才這樣,

個人已經覺得很不錯用了!
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