一台近19年的老Corolla都有定速裝置,為什麼現在還有車子沒標配?

我每天跑高速公路,天天用定速啊
那些說用不到的,請不要以台北看天下好嗎?
中南部的高速公路很好跑,定速機會很多
每天上下班聽警廣,塞車路段不外乎是林口中和新店新竹
每次都很慶幸自己不住台北


slcp wrote:
定速在台灣用到的機會真的不大、反之在美國定速根本是必要配備~~~


我經常從雲林古坑上78號開始就一路定速100km/h
一直到霧峰下交流道
中間都沒關閉過

腳根真的輕鬆很多,不會那麼酸
油耗也有進步一些

而且我的定速還是回原廠再另外開啟功能,安裝套件的

這個好東西我也覺得應該列為標配才對
那時除了定速外

美規的自動上肩的安全帶也是很前衛的設計

不知道為什麼現在沒有車子要使用

難道安全性欠佳嗎?

meridian wrote:
我家24年的老Camry都有定速
但台灣的高速公路路況能常用定速? 我的經驗能有1成機率用到定速就很不錯了
所以不管新車老車, 我從來不用定速開車
定速很好用..

國產原廠當初沒給..還自己花錢加裝..

上個星期到雲林買名產..
路不熟..
省道大條又沒車..
定速依速限取締上限定下去..
遇到測速也不擔心..如果自己踩...肯定中..

台78..中央分隔島..東向..
台19北上接近台78..路邊取締


thebestmonkey wrote:
那時除了定速外美規的...(恕刪)


安全帶的部分您答對搂

至於定速

美國車也是看規格選配的

現在台灣也是選配的阿



定速很優啦

不過在北部通常用不到

就算你開外側車道,開到120

還是會有要超車的車輛閃你燈


車流量比較少的中南部,隨你在外側開,腳可以休息一下

但精神也要更加集中,不然要是睡著了就糗大了



國內也有引進外加定速裝置阿

也不是說原裝的就比較穩,喜歡也可以去裝阿

不管哪家定速系統,都有個主開關,關掉定速就切掉了

我的老k6就有定速,它是透過另一條油門線拉住油門

從速度量測數值另外拉一條到定速主機,同時也從剎車燈拉一條訊號線到主機

主開關負責控制定速主機的電源,綜整訊號後定速主機發送電力給引擎室內的步進馬達拉放


沒錯,長下坡會有超速的問題,因為定速主機只控制油門阿



至於電子油門系統的,更簡單了

把原本的加油踏板的訊號切掉,換由定速主機接手

同樣的油門就鎖住啦!!




在定速情況下,你也可以加油超車,超過車後油門放到回到原本設定的深度

很簡單的原理!!

chuenjia wrote:
定速很好用..國產原...(恕刪)



不是當地人,就跟著路隊長走就是了

熟的人哪邊有都知道

至於白目的車隊長要是被抓到

你應該可以立刻反應過來



在省道我不敢用定速
進口的通常比較會有
國產的為了降低成本,壓低售價
往往就被犧牲掉了

characters wrote:
我每天跑高速公路,天...(恕刪)

講的好
我在中部,每上高速公路,幾乎都有用定速
真的請大家要用廣大的眼光看台灣這個小地方

對手排車也是

och15 wrote:
樓主這部車不但有較可...(恕刪)


所有車一律在監里站裡通通都有登記車資,車資裡

包含引擎號碼車身號碼,行照上有無登記一律表面

資料,除非如歐洲車BMW出場時引擎上面根本沒有拓

印號碼,或加拿大出廠車車身沒有拓印號碼,這才

是正確沒有引擎號碼車身號碼,不要再有行照上沒

有什麼登記號碼就是好車大改是合法的這種簡單想

法,不信就去問玩改裝車的,我有一台加拿大制3

門CIVIC車身出場時就沒有拓印車身號碼但有引擎

號碼,所以我車身撞壞只要換同顏色3門車身都查

無變造車體,因為沒拓印監理站跟本無法登記,董

嗎? 所有不管進口車出場都有拓印號碼,除BMW等

車... 什麼切號碼那些都沒用,監理站都有資料,

要玩的話就玩沒拓印號碼的車~

玩到不要玩了
River
meridian wrote:
我家24年的老Cam...(恕刪)


我上禮拜才從高雄開到苗栗

禮拜六,國道上8成路段我都定在GPS115公里
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