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m5g wrote:
看來你對美國車市售價不是很清楚!!
所有車種到台灣大概都是翻倍,
不只是toyota , lexus , volvo ,bmw ...
RX 350 Starting at $39,660 [*]
Volvo XC60 $34,350
BMW X3 Starting at $38,850
不過sienna 本來就不是 lexus !!...(恕刪)
小弟不才，只在美國住過一段時間，不長也不短，就我之前去dealer看的sienna價格
跟台灣售價差距是最大的
至於你提出其他廠牌，也不是全部，美規Camry 跟之後要進口的Accord，價格也沒到兩倍，這還是要看車款。
之前曾經想在台灣買sienna, 但所有美國的朋友都說我瘋了嗎而做罷，尤其一位友人在美國用公司名義買了一台三萬初頭等級的，最後成交價接近28000，我就更不想買了。
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還有一點應該不同的是 Sienna 在美國很多都是選配,
印象中之前的LE應該是絨布椅
但是Sienna在台灣算是"粉貴的Toyota"
所以貿易商大部分都會改裝一些配備
包含皮椅,電折,霧燈,導航,前後倒車雷達,抬頭顯示器,
DVD音響,衛星電視,中置螢幕,防水地毯,隔熱紙,汽車美容,行車紀錄器
甚至還提供幾次免費保養, 還有保固幾年幾萬公里的費用
再加上毛利..就是這個價格了!!
我不知道美國那邊把台灣的這些配件都加上去, 還會只有3萬初頭嗎??
我只能說在台灣的車真的很貴..
以Sienna這種規格 7安 + VSC + TRAC + 電動門 + 3.5 這種規格
台灣哪一個"國產汽車"可以壓到 US$28,000(約84萬) 左右 ??
就算讓你算到100萬左右的國產車, 有幾台有可以達到類似的規格??
連 Yaris 1.5(2安) 這麼小台的車款定價都在 535,000 ~ 635,000
是國內市場太小? 還是政府保護太大, 導致根本隨便賺就有錢..幹嘛去競爭?
當年笑韓國車爛, 看看現在人家韓國車可以殺到全世界去跟大廠競爭(先不論車好不好)
我國在政府保護之下, 幾十年過去, 我們的汽車工業可以在國際上威脅到哪一個大型汽車品牌??
另外01上經常吵哪個車廠應該什麼主被動安全??
Sienna配備都符合基本要求, 連胎壓偵測都有...
但是這是 Toyota 有良心來著的嗎?
還是美國對於"汽車安全有嚴格的法律規範", 汽車公司不得不比照辦理
反觀台灣政府, 驗車費用收的比高的, 但是真的有讓汽車更安全嗎?? 跟百姓課稅一點也不手軟
但該要求的主被動安全設備沒有要求, 反而要廠商拿出良心? 那真的是本末倒置..
rogersu wrote:
之前曾經想在台灣買sienna, 但所有美國的朋友都說我瘋了嗎而做罷，尤其一位友人在美國用公司名義買了一台三萬初頭等級的，最後成交價接近28000，我就更不想買了。
