Camry 2.0為何還在用4AT四速自排?

4AT耐操不容易壞....7速DSG換檔快又省油(死亡閃光的案例你聽過嗎)...
我想買豐田車不就是要求個優質的妥善率~
如果說為什麼不降價,我支持你

至於為什麼是4AT , 這價格這引擎特性配4AT最恰當 , 也許是車廠工程師的評估最佳化的結果
因為可以讓Camry車主去取笑DSG車主說...
你們不用在那...龜笑鱉無尾...
阿王兄 wrote:
上一代Camry 2...(恕刪)

有DVD就好了
聽說toyota很省油
而且,最高時速都只開80公里
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

阿王兄 wrote:
上一代Camry 2...(恕刪)


四速自排了??


阿呆才會去買Toyota 這家公司吸血不留情的

四速自排 太好笑了!!
我想2.0不是主力,和泰想要你們加錢往上衝,如果不加錢要買便宜的,那就用便宜的料做給你們就好了,反正買2.0的車主不就是想要買便宜的車嗎?
牛毛出在牛身上,如果車價再加個4、5W的話,肯定有5速的。
沒辦法,和泰已經立於不敗之地了,誰叫Toyota已經被神話了,有四速的,很神了。
只要打上TOYOTA, 台灣人非常的捧場...
假設4AT 一顆要10萬成本, 6AT要20萬...

4AT就賣到嚇下叫了, 為何我要多花成本換成6AT??????
aknakn wrote:
為什麼vios台灣還在用1代????????????日本和外國出第幾代???????????

又不只有豐田這樣
中華賣的的COLT+跟OUTLANDER,也落後國外的版本
那應該誇讚台灣本田/台灣馬自達,賣的都是跟日本一樣的車款

aknakn wrote:
消毒??因為 我開t...(恕刪)



16噸136馬力開的動嗎?

markross wrote:
又不只有豐田這樣

...(恕刪)


不過依照樓主討論的點,這兩台已經用CVT很久了。
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