全新RAV4台灣12月18日就要上市啦~

2.0賣90萬~! 又是沒有力的CVT? CVT不知使用10萬後壽命如何? 中古價應該不好~ 油耗又好像不是很好?
2.5 稅金又死, 馬力又輸! 油耗又輸CRV, 價格不用說了~
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+1+1+1!

還是舊款2.4好!
個人猜測在RAV4 Hybrid還沒有推出之前,RAV4 2.0的訂價策略將會有入門及進階兩種級距,主打省油及安全性,價位會落在有話題的79.9萬(雙安)至高CP值(六安+VSC+日行燈)的86.5萬之間吧..
如果不常開山路...只是一般在市區或高速公路的話
我只是需要一台安全又大空間的保母車
2.0是不是應該就夠用了?
理論上2.0應該比2.5省油也省稅金吧?
這樣的觀念對嗎?

kuoanl wrote:
個人猜測在RAV4 Hybrid還沒有推出之前,RAV4 2.0的訂價策略將會有入門及進階兩種級距,主打省油及安全性,價位會落在有話題的79.9萬(雙安)至高CP值(六安+VSC+日行燈)的86.5萬之間吧..


我覺得2.0的不會有6SRS+ESP的版本
有的話她2.5賣甚麼

要省油買2.0
要安全買2.5
要省油要安全請等2.5 Hybrid
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
有人要買單比賣甚麼來的重要吧
Camry 2.5賣得比2.0差呀
如果2.0能夠主被動配備齊全..利潤比賣2.5好的話
為何省油和安全就不能同時擁有...貴一點都有人買單
和泰也不一定要靠賣2.5才能賺錢吧
2.5這塊市場還是留給Hybrid版本來衝
2.0+CVT只要緊跟CRV 2.0就無敵了,外型好看多了,尤其是屁屁
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
denniscool wrote:
我覺得2.0的不...(恕刪)


若沒有太大的驚奇,2.5汽油版暫時不會是銷售主力(但高階版會有AWD),比較趨向是過渡性版本,直到Hybrid出現..
因此才推測2.0有機會受惠下放安全性配備來跟CRV4纏鬥~
如果86.5萬能買到RAV4 2.0高CP值(六安+VSC+日行燈)...那就真的佛心來的...誰叫CRV拿走那麼多...



kuoanl wrote:
個人猜測在RAV4 ...(恕刪)
樓上的!現在的 G版都破100 ,還在作夢?而且和泰已表明新款要漲價!自己爬文吧!

惠來小子 wrote:
樓上的!現在的 G版...(恕刪)


新款要漲價..沒錯阿..2.5的比現在2.4還貴阿..沒錯阿..配備一堆..但價錢不好看,準備慘慘賣,
但2.0排氣量比2.4低阿,誰說會漲??哪來比較呢???等著看戲吧~~~哈哈!!
RAV4 2.0無敵~~~GOGOGO!!!
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