看完了很多網友的討論
補充一件事..如果您的愛車是電子節氣門的,節氣門位置會被初始化
初始化所造成的問題會依照您愛車的節氣門喉管所堆積的....不知道要說那是什麼東西..
說是積碳可能會被打槍..算了..被打槍就被打槍
如果節氣門喉管不太髒...對於引擎怠轉速是沒什麼影響
如果很髒的話...怠速時嚴重到會熄火

如果您的愛車是wish...請記的4個電動窗要作初始化

另外很多位前輩講到的重點
視窗並不能看到電瓶的壽命.說正確點.應該是只能讓你看到電瓶液的比重現象(你能看到的只是6局當中的其中1局)
再說良好的電瓶液比重.並不能完全代表您的電瓶狀態.電瓶內極板的狀態是需要用測試器去測量的

忘憂草 wrote:
看完了很多網友的討論...(恕刪)


上次經過 Costco 順道問電瓶一顆多少,
結果師傅告知 Camry 最好回原廠換, 因為要初始化一些東東,
不知是否就為大大提的這個?
另一半的翅膀 wrote:
很好奇,普遍上加水電...(恕刪)

這個問題很簡單
因為還是有人到現在連自己的引擎蓋都不會開
免加水電池只是晃子~~實察上還是要加電池水的啦~

把表面的貼紙撕開,再把保護蓋拿開~你就會看到跟一般加水電池的孔了~

想要電池用的久,還是要正常保養啦!不要因為外頭寫在免保養電池就不管了..

如果廠商不這樣說是免加水電池,他怎麼還有會利潤呢??

目的就是要騙一些普羅大眾,走不知路的!!
pojocheng wrote:
CAMRY用的電瓶型...(恕刪)


我去電池專賣店換 75D23L 湯淺免加水 1800安裝到好~發票加5趴 ~而且換的時候有先用他們電池搭接確保FM不會跑掉,原廠賺真大
不知道怎搞的我就他媽的什麼事都喜歡劃重點
免加水電池這個名詞應該是一般的誤解
這種電池應該稱之為低保養電池(我記得電池上面也是這樣寫)
之前換電池時,修車廠師傅說的這種電池最好也是半年到一年(看使用量)
檢查一下電池液面,不足一樣可以補純水以延長電池壽命
小弟目前用的這一顆電池廠牌是Panasonic,已超過兩年半,
電池液一直都沒低於下限,品質還不錯

另外一般加水電池保養最好也是只加純水,加電池補充液
好像會破壞電池液成分的平衡(有錯請更正)

singdownjo wrote:


我去電池專賣店換 55D23L 湯淺免加水 好像1950換到好...(恕刪)


我換的是日製免加水75D23L電池......

比上述的價格貴不到一張小朋友,如果高雄朋友有需要在PM我了
拙作參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=815719&r=3&p=2#11809833
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
ares59 wrote:

singdown...(恕刪)


說錯了~我是去換2000cc車專用的 75D23L

我家sentra 1.8 M1 出場是配55D23L

問老闆說可以裝的下就買75D了

自取幫安裝是1800 發票多5趴

拍謝^^
不知道怎搞的我就他媽的什麼事都喜歡劃重點
可不可以借題問一下

我的低保養電瓶去年八月才換
少開,不超過1000公里
但至少一星期都會開一次30公里

最近借人家開
開完暫停燈沒有關的樣子
四天後才發現......電就用光光了

請問這樣表示電池掛掉了嗎
沒有救了嗎

還是接一下電可以讓其起死回生
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