小黃狗的春天 wrote:跟年紀沒關係,跟有沒有做功課有關。 我在反諷,你這麼正經回我。我都不知怎麼答覆...小黃狗的春天 wrote:還有,車子漏水不要罵專員了,專員不會修車,也不是賣車給你的業代 我有罵專員你若不是在回我話,請引你要回的貼文,不然我會變成丈二和尚。
喬許.唐納森 wrote:開不到1個月車頂就漏水了.... 會漏的跟下雨有關,跟車齡基本上無關。喬許.唐納森 wrote:而車X仕車機本來就很爛 怎麼又扯到車美X仕了說到車美仕,本來我打算車子到手立刻改用Car Play。但業務一直跟我說現在車美仕車機(導航)己經比以前穩定很多。我就給它機會試用,目前三個月無當機記錄,再過三個月不當就正式錄用。喬許.唐納森 wrote:但您也不是第一個發生這樣情形的車主 今年買的新車,也很少車主反應漏水了吧!原廠也還是一樣消極處理,不然就是瞎扯說是因為車子貼隔熱紙的關係造成一台車子漏水漏成這樣車頂還要打矽利康 其實就我所知,明確漏水的,原廠都會很快處理,不會消極。(但摸頭要求撤網路貼文應還是有)有爭議的才會跟消費者魯很久,但站在我也是消費者立場,我讚成只要有問題儘量爭取權益,不要客氣。至於打矽利康,應是非車主自己幻想出來的,原廠是用不乾膠不是矽利康。
Ace.H wrote:基金沒有保固,汽車有(恕刪) 事實大於雄辯~人家的孔怎麼打,牛頭牌怎麼打他的前一代怎麼做孔是她聰明還是別人笨為什麼別人的要鑽孔,車頂用料不管孔位,料件,加工等成本都比他們高很多很多車子設計時工程師都知道議題,妳認為雙B還有其他車商不知道有這種製程?他們知道只是知道行不通。如果打洞主因是Cost down 那麼整台車的議題就。一台車好壞不用全拆,看小地方就知道,找個螺絲看用料等級就知道整個產品用料等級,拿避震器還是,就可以推整車成本有人作弊被抓到,然後就說那些沒抓到同學難道都沒問題?我敢說,那些用鑽孔的物理結構絕對比沖壓打洞的防漏強非常多
Pan.tc328 wrote:不是那領域專業的人士,什麼膠水都一樣 那你用強力膠黏一黏看看有沒有什麼不同。不乾膠是像照片一樣,繞一圈要防的的地方,可以把膠擠進可能滲水的空隙。為什麼要不乾?因為要維持膠的可塑性。矽利康可以嗎?
Pan.tc328 wrote:為什麼別人的要鑽孔,車頂用料不管孔位,料件,加工等成本都比他們高很多很多車子設計時工程師都知道議題,妳認為雙B還有其他車商不知道有這種製程? 你覺得雙B就不會漏水嗎?車子有孔隙的地方很多,沒有任何車款能保證不漏水的。我同意車頂打孔對鎖會比較好,以RAV4價位來說也做得到。車主要聯合敦促toyota改對鎖,我一定參加!但不要老拿雙B用料、加工來比,價錢不一樣,連烤漆厚度和硬度都不一樣。RAV4賣雙B價錢,你買單嗎?