角角哥 wrote:
每個人使用的方法...(恕刪)
不好意思，若您要是比數據，我是拿不出來的，什麼傾角幾度、失控之類，
我也懶得去找這樣的數據...畢竟我又不是什麼學者，還拿來做實驗勒！
我就是提供您我所開過的差異感～我多再說一點感想：
1.T牌方向盤很輕，我剛從福特車換到Premio以及Camry時很不能適應...
而且，方向盤的方向感不明，有好幾次方向盤有點不知打到那邊去一樣...
別說是我技術差，因為我在開F牌、N牌、以及星星牌的車都沒有這樣的感覺...
2.低等級的車（Premio、Alts、Vios...）等底盤設定真的不怎麼好...時速超過
110Km/h以上車子就有飄飄然的感覺....
，但在新的Camry上就不會這樣同樣的，在試駕Focus時也不會...
以樓主來說，應該是個很一般開車使用者，就順順的開，只需求遮風避雨、一定的
安全性...這樣的使用方法，很適合開T牌的車，因為就如樓主所說的，無論在操控上
、動力上、配備上都感覺不出有什麼差異...
但我的駕駛方式則是偏熱血啦！所以常常轉彎時輪胎都在嘰嘰叫...所以對車的的一些
感覺會比較多，也比較會去注意點...
其實，我覺得，多數人在批評TOYOTA主要是批評它犧牲了很多安全性、新技術...
等之類的東西，目前新一代的車子，多配備了新式的變速箱、引擎....等，就只有
T牌還在用舊的東西，而且又有很多安全性的設備被拿掉，所以讓許多人覺得C/P值
實在不高，偏偏很多長輩卻很推薦這樣的牌子，所以很多人會覺得很不值吧？
