[親身經歷分享] 關於歐美TOYOTA的暴衝(爆衝)召回感想

peiyu0808 · 2010-01-31T16:57:31+08:00

睡不著的深夜，看著睡在身邊的老公和兩個小朋友，一股暖流從心裡流過，卻也心頭一驚! 這單純的幸福也可能在2007年爆衝那瞬間就都沒了!想想我們爆(暴)衝至今已經三年了，我很慶幸自己還能活著在電腦前把這段文字打出來，也為那些可能因車商不負責而受傷甚至過世的人們感到惋惜。雖說時間會治癒傷口….但就算是現在我看到TOYOTA的車還是會自動的閃遠一點，你可以說我是一朝被蛇咬，也可以說那是運氣不好，但我心裡很清楚，跟台灣豐田交手過真是怕了，到底還有多少沒被發現真正問題的車在路上跑?!Ray先生在2007年底與台灣豐田簽了保密協定我們才能全身而退。第一次協商我有到，但當時已經懷孕的我實在是不堪久站，所以第二次協商我沒跟讓Ray先生自己去處理，後來他簽了直到現在還是耿耿於懷的保密協定….(後來請教過律師~這份保密協定應屬無效。再說，簽的人是Ray先生又不是我~)我知道之前寫的這篇文章在Mobile01引起很大的迴響，也被很多愛用者追著打~這也是為什麼我把回應關了。現在，因為實在是太多人留言在傷口上灑鹽，所以寫下此篇感想。每次看到類似新聞都讓我很生氣也很無力!氣的不只是政府的無能(藍綠都一樣啦!出事時是綠色執政，現在是藍色天下~政府一樣沒有GUTS不肯出面幫/保護消費者。車商說沒問題就沒問題嗎? 台灣政府啊~你又不是靠車商養怎麼那麼乖乖聽話咧?還有豐田汽車的處理方式，我是不懂什麼汽車原理啦~說那些什麼歐美系統與台灣或亞洲地區出貨供應商的問題我也不懂，但toyota零件共用的那麼嚴重你跟我說他們會把市場分開做我就有點懷疑了，省成本第一啊!還有~車商說是腳踏板就是腳踏板嗎?行車電腦就沒問題嗎?? 使用過電腦的人應該都知道，當機後再重新開機，要回頭找出當時當機的原因不容易吧?還有台灣人啊~媒體不能盡信嘿!廣告量驚人的TOYOTA~沒人得罪的起。最後寫給當時與我們協商的各位“專家和官員們”~郭x穗先生-號稱汽車博士，還是警察大學的教授，經查證警察大學無此專任老師，網路上亦查不出此人的任何論文著作。第一次協商時，上路試駕看能不能重回爆衝情形(想到這就想罵髒話，意思是看能不能在爆衝一次齁?)，在車上時此人一路接聽電台CALL-IN電話，不准Ray先生發問。(以專業角度上看~如果一個法官邊開庭邊接CALL-IN，還不准被害者陳述，你會相信他的判決中立嗎?)張x美消保官-在新店寶橋路上的爆衝事件後，Ray先生致電跟她說他們應該要好好調查此事不能再讓這些事情發生，此人回他說她也是有家庭的人…..(抱歉我不是很懂這句話的意思，不知道大家懂不懂?)路政司的兩位專員(他們應該很慶幸我忘了他們的名字))-說是如果台灣有五起相關事件就一定處理，卻在Ray先生作了完整報告(不只五起)後就沒再出聲說話了。TOYOTA相關處理本次事件主管與律師群-算了~你們也是拿人薪水辦事…..上述的各位: 你們晚上睡得著嗎 ?BTW~如果上述提到的各位有任何問題或想反駁的話，請通知一聲~錄音記錄還留著呢。相關文章:用自己的性命證實到Toyota Camry真的會暴衝(爆衝)!!!! by.葵絲釘的網路日誌本文同步發表於我的部落格:葵絲釘的網路日誌