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eeone2019 wrote:
請問這篇道歉文還有用嗎？
前面找到的
親愛的樓主
OOO知道錯了,在整個事件未明朗前,我就擅自揣測,並用了很多不端莊,不文雅的文字!!!我未顧及樓主的感受,甚至讓樓主有名譽受損的感覺!!!
實非本意!!! 但憾事已造成,OOO只能對樓主說聲 對不起,我錯了!!!
希望樓主能原諒OOO的過錯,並既往不咎!!!
至於對樓主提告~~~那是OOO一時衝動的氣話~~~心裡從未有此想法!!!!小弟絕對不會對樓主提出任何告訴!!!
當時的和解條件及期限已過
現在已經沒有用了！
如果你真的不想上法院面對檢察官偵訊
及法官的審理
我可以給你和其他涉及毀謗及公然侮辱罪的網友最後一次機會
你們可以私訊我了解一下目前的和解條件
畢竟不實言論在網路上時間越久
對本人的名譽損害越大
當然和解條件會隨時間更新
不是嗎
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螢火蟲99 wrote:
我相信和泰的法務一定也在網路上看到了這篇針對爆衝的文章,當中有很多樓主針對和泰的批評, 和泰若官司勝訴後, 也許會要求樓主在這個論壇發表類似道歉聲明的文章, 屆時這些網路的酸言酸語一定會更強烈, 訴訟就是一翻兩瞪眼
就像你說的
訴訟就是一翻兩瞪眼
你也許看好和泰會勝訴
但是法官還沒宣判之前
誰又能保證一定會勝訴呢？
況且一審宣判之後
如果對判決結果不滿
還是可以上訴啊！
官司還沒有定讞之前
最後是誰跟誰道歉
你能確定嗎???
Toyota豐田汽車社長豐田章男之前可是道歉不只一次啊!!!
由和泰及國都汽車於2019/9/27所提供給車主的車輛檢查報告中
完全隱瞞我車輛暴衝當時我有重踩煞車的記錄
直到2019/10/22在台北市議會洪健益議員協調會中
面對我、議員主任、消保官的質疑下才不得不拿出Vehicle Control History
車輛行車電腦記錄資料顯示暴衝當時我有踩煞車踏板
沒有踩油門踏板！
我倒要看看
台灣的法官是會相信一家有詐欺罪起訴前科的跨國無良大企業
還是一位沒有前科有良民證的弱勢消費者
按此連結觀看TOYOTA Prius煞不住 豐田章男道歉 和泰召回
按此連結觀看 豐田社長赴北京致歉 挽商譽
按此連結觀看(BBC)豐田的故事-全面召回 Total Recall - Toyota Story
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鳳翎 wrote:
認同
沒有足夠證據力之下
單方面相信某方都是不夠客觀的
但若真是TOYOTA問題
我相信總有真相清楚的一天
當2019/9/8 16:50:52我停等紅燈沒踩油門的情況下
車子自行暴衝出去的那一刻
我就確定真相了!
我早就已經說過
我不是要跟網友討論這起車禍的原因到底是不是車輛瑕疵造成的暴衝
撞到前車的那一瞬間我早就已經知道答案了
這世界上還會有人比我更清楚嗎?
剩下的工作只是要用科學的方法
證明暴衝當時我沒有踩油門
暴衝當時我的確有重踩煞車而已
之前因為Toyota和泰汽車及國都汽車
刻意隱瞞我車輛的檢查資料
將我車輛Vehicle Control History等相關資訊隱匿
並製作不實的車輛檢查報告給我
結果在議員協調會中被揭發惡行
針對這一點我除了會對和泰汽車及國都汽車提出民事官司之外
還會提出刑事官司控告和泰汽車及國都汽車涉嫌業務上文書登載不實罪
當我2019/9/12上午確定和泰汽車及國都汽車已經下載所有行車電腦資訊後
我突然要求將我的車子拿回來保全證據時
和泰汽車及國都汽車顯得非常慌張
一直勸我不用將我的車輛取回
繼續留在國都保養廠就好
但是這是屬於我的車輛
我當然有權取回保全證據
所以現在車子就停在我大樓的地下停車場
任何有能力分析檢驗的單位都能下載行車電腦資訊
包括和泰汽車及國都汽車宣稱未達撞擊門檻無任何一筆資料的CDR
CDR車輛撞擊記錄器就是俗稱黑盒子裡面是否真的沒有任何一筆資料
亦或曾經遭到刪除
屆時就可以真相大白!!!
還有我要提醒你自己說過的話要算話
不然會被全台灣人看笑話
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