平心而論~CHR真正最該被嫌的致命傷是沒力的1.2引擎吧

jackey chang wrote:
不能同意你更多了

這個版護衛隊一堆 ~~
快變一言堂了
言之無物肚裡無料的人講到最後只能對人不對事。這就是台灣汽車論壇文化。
動力夠用就好!
土製的CHR售價才是重點啦!
重點是售價151515

blhsing wrote:
言之無物肚裡無料的...(恕刪)


同意~意見不合就把人扣上護衛隊的帽子真的很可笑

會買的人就是覺得值得才買的,真的覺得不值得可以選擇不買啊

CH-R 目前最大的問題就是那個價格,不然原本我也打算訂車了

性能和安全性配備都可接受,直到那精美的預購接單價出現,

好吧~我真的覺得太貴了不值得 放棄!

球德洛 wrote:
雖然有渦輪增壓加持,但1.2還是太鳥了
這就好比一個身高140的人,就算給他穿上喬丹鞋,也是無法灌籃的
不過台灣人終究還是會買單的
因為它是TOYOTA
TOYOTA在台灣就是神


非常同意樓主的意見

渦輪增壓加至少要用在1.8上

看看國內L牌的全車系動力配置就是知道

這次toyota CHR的1.2稍弱再加上大車體

真的只能走視覺系

CHR在路上不知道會不會很容易隨意就只有看別人車尾燈的份~
其實售價上 真的要走精品 賣貴點沒什麼不可以
不過上看1400的車重 卻配一個1.2渦輪 116/18.9 這顆渦輪應該蠻操的
外型這麼流線粗曠 卻不熱血 真令人遺憾
這樣的馬力扭力,配上這車重,跑11.x.其實也就差不多這樣.
同樣的Focus 1.0T也是差不多有同樣的情形.大概原廠會讓起步到100前輕鬆一點,加速感覺大概就1.6~1.8L的房車左右的感受.
1.6na 有的車款是跑的進10s內的
並不是所有小排量na的很軟弱的

只是這種價格的車 這樣的外觀 這樣的性能
真的只能走視覺系

genweilin wrote:
這樣的馬力扭力,配...(恕刪)
車商對車不對人....拔這麼多原廠重要配備,還替這種醃商講話

我也是服了台灣汽車產業的這些車商高層....

洗了臉,刷了牙,剃了鬍子...外表看起來精神勃勃...

身上卻穿了一個禮拜都沒換的衣褲.....

一個有知識有良心有美感,尊重設計者的人是不會任意去糟蹋一件原創作品


blhsing wrote:
言之無物肚裡無料的...(恕刪)
這就是台灣人的性格
不團結 難怪車商吃定台灣人 價錢坐地亂開
還有人護航

台灣人真的被財團坑殺也是剛好


artdink0105 wrote:
車商對車不對人.....(恕刪)
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