LED大燈價有三倍速?零件價連續翻漲合理?

davis0725 wrote:
LED大燈價有三倍速?零件價連續翻漲合理?


合理?你是要公審囉?價格符不符合自己心中的天秤,與全部台灣人公約數的合理完全沒關聯。
雞蛋單價,從菜市場買一顆六元漲到早餐店加蛋要15元起跳,你和你友人有大聲向早餐店質疑合理嗎?

若嫌貴,建議換車。因為不符合自我產品價值觀。另外,Vios應該是最適合的車款之一。
davis0725
我貼這篇用意,在於這種超乎物價指數的連續調漲方式是否合理(去年至今漲50%?),而非價格問題!
所以就去買鹵素燈的車款
就不必花上萬買LED大燈,我開20多年車齡老舊的車
那年代多數品牌車型沒有LED...燈具霧化破裂,就去報廢場買一組回來換,不到千元
有時開這樣的老車也不是沒好處,那年代沒LED,就連HID也天價
多數車大燈還是鹵素
schung320
davis0725 鹵素大燈還是能自行改成LED燈泡用, 因此全車耗電量可以降低, 若是魚眼鹵素更能選用不同色溫LED燈泡相當好用.
davis0725
schung320 硬是把LED 大燈做成密封的,不讓你換的原因,其實燈具廠的都心知肚明(不然早已有LED 燈泡,又能利用現有架構密封,何必另開模具刻意密封
版上總有一對人說LED 不會壞又好看.
是這樣嗎 ?
等到壞的時候要跟換一定有人在喊很貴換不起,
只能說 愛到....
三皈依
家裡有10年車,LED尾燈沒壞過,另一台貨車煞車燈泡已經燒掉好幾個,不過鹵素燈泡一個才5元
davis0725
全篇用意在於讓人注意到車廠三級跳的漲價方式,並不是我車有壞要修!
john651216 wrote:
版上總有一對人說LED 不會壞又好看.
是這樣嗎 ?
等到壞的時候要跟換一定有人在喊很貴換不起,
只能說 愛到....



車是直流電很難正常損壞
一般市電LED會壞都是電壓電流不穩壞驅動
但不代表不會光衰、意外損壞...

跟市面上保固X年還會亮等於沒壞...
davis0725
沒錯!意外損壞才是重點,明天與意外何者先到沒人知道!就算保固期內也可能需要花錢修!
Ronniekuo wrote:
車價漲4萬我哀哀叫? 這是民國幾年的事情?我自己怎麼都不知道,有這回事嗎?

要我貼給你回憶嗎?



雙標慢走不送!
davis0725 wrote:

LED大燈貴我當然知道。  重點是原廠原先公布的價格,在吸引人購車後再連續翻漲(車價才多少,一對大燈占車價 1/10不會太誇張?)


應該沒有任何一家原廠會特別的去公布特定零件的價錢

希望以該零件的價錢來當做吸引消費者購車的誘因

也不會有任何的消費者因為那一個零件便宜就去買特定的那一台車

這太神奇了..真的..大家在乎的大多是整體的養護成本..而非單一零件的價格

會被車媒寫出來.大多是車媒自己去查價錢寫上去的

畢竟隨便找家保養廠問就能知道價錢是多少了



你說貴我也認同

旦我好奇的是他在歐洲的零件價錢(台灣這台車是應該是歐規直接進口)

C-HR這台車我沒記錯他是進口車..土耳其廠生產的

那他的零件價本身是受限進口車的報價

而非台灣這邊單方面決定的

加上台灣的車輛數很少..這台車在台灣賣的很少

如果國外的進口的報價真的一路漲

那你認為和泰有能力去阻止這一個漲價的現實嗎?

旦我認同他真的很貴..旦我個人是不在乎這台車的事..因為我不會買這台車就是了@@
黑羽斷翼 wrote:
應該沒有任何一家原廠會特別的去公布特定零件的價錢

希望以該零件的價錢來當做吸引消費者購車的誘因

也不會有任何的消費者因為那一個零件便宜就去買特定的那一台車

這太神奇了..真的..大家在乎的大多是整體的養護成本..而非單一零件的價格

會被車媒寫出來.大多是車媒自己去查價錢寫上去的

畢竟隨便找家保養廠問就能知道價錢是多少了



一般都會去考慮到維護成本吧
尤其買油電車我第一個問電池多少錢,一般業務都會喇叭八年保固不敢講等等
不然就是說個大概說新車剛出來電腦目前沒資料<===在喇叭,只有頭又大直接說五萬


現在資訊社會很容易查到
其實大家也重視維護成本工單很好查
維護程比相較低尤其國產化的車零件幾乎不用等,故日系國產車當道

486買不好不就是後勤被嫌、進口待料時間久、價格高昂有東洋賓士之說
歐洲車普遍有所謂環保材質5年左右開始花錢
davis0725
確實!,買車都會評估後續養車成本,包括耗材、非耗材一些易損壞件價格
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