其實看完這場車禍,完完全全體現1.日本車廠只是為了應付撞擊測試,而把車輛安全設計擺在成本之後,2.歐陸車廠基本是把人命放在首位,君不見2010年款的Volvo 可以輕鬆通過 2014年 IIHS 25%偏置撞擊測試結論:買一台中古的歐洲進口車還比較能全身而退......
y20070122 wrote:其實看完這場車禍,完...(恕刪) 考試不考的項目,就不需要準備所以之前有過偷裝內鐵取得小面積撞擊高分,但另外一邊沒裝,一撞下去就露出馬腳後方撞擊也是,既然撞測沒要求,那邊就盡量節省成本這就是以節省成本為出發點的造車思維