KAROUNJ wrote:2017-02-17 03:44 by KAROUNJ拜託可以出一些馬力大的車嗎?為什麼看到牛頭牌就想到三寶因為路上一堆馬力不夠又想超車的省油駕駛卡在路上,都給你們穩穩開就好了啊!在路上看到前面是牛頭牌就無名火.. 怎麼我在路上看到亂飆的通常都是Vios、Yaris、Altis呢?馬力跟開快慢無關,重點是人
chenda88 wrote:又不是頭殼壞了。車價...(恕刪) 別被渦輪嚇到了維修費並沒特別貴好嗎又不是像超跑或改裝車哪些大增壓渦輪現在新款市售的都講求效率和省油都是低增壓渦輪再者是看你怎樣使用渦輪和怎樣保養渦輪而已很多渦輪者只要平常保養好可以開過5-7年都不需換
kk-hsu加入好友 加入黑名單2017-02-16 21:22 #132回文 私訊 連結 引言 收藏 回報hck819 wrote:我只能告訴你CHR在歐洲的價格,跟Q30是同價格帶(CHR是豪華小跨界車,並非一般級距)...(恕刪)C-HR在英國售價1.2T CVT前驅車型售價則從22195英鎊起跳,約85.3萬元的售價在英國當地完美銜接RAV4之下的價格帶。CHR英國全車系更配置Toyota Safety Sense-P主動安全輔助,具備PCS預警防護系統(含行人偵測)、ACC主動式車距維持系統、車道偏移輔助、車道偏移警示、主動遠光燈與道路號誌識別等全方位駕駛輔助。而舒適化配備諸如觸控多媒體影音系統、倒車顯影、感應雨刷、感應頭燈等配備也都列為全車系標配台灣的是閹割版的售價INFINITI將QX30在英國的售價於昨天公布,入門車型開出29,490英鎊的價格(約台幣135萬),至於高規的等級則以33,370英鎊(約台幣154萬)2016年04月4日---------------------------------------------------------------------------------------------------------------這打臉文來得好快只有一個問題, 台灣車商為什麼可以這樣明目張膽的拔配備還加價賣?是稅制保護, 所以鼓勵車商可以這嗎?
meridian wrote:在01鄉民眼中, VW/Skoda等德國車是高級車, 動不就動叫人"直上"德國車但是在一般台灣消費者眼中, Toyota才是高級車 +1VW/Skoda本來就是平民車,要不然Audi是超級豪華車嗎?比之於國產車,進口車CP值/安全性高多了.我要TSS只能等小改款了.
台中市民 wrote:以這種1.2T的小車要賣這種價格,任何理性之人都可以推測到銷路必然不佳,就像Prius α一樣。唯少數牛頭廠股東,或許是為了護住自己的股價,因此會成天不由自主的在這裡大喊又要大賣了,大家不可不察啊。 C-HR配備我也不滿意,難道買Luxgen?反正是家中第二台車,我還是等小改款.
偉英 wrote:是不是從土耳其坐船...(恕刪) 土耳其生產成本比日本便宜,甚至比台灣便宜目前國瑞原本每年代工生產10萬部altis銷往中東本來今年altis就要移至土耳其生產,國瑞不在代工(因為土耳其生產成本更低)但是因為土耳其廠CHR滿載,所以暫時沒有移回去加上CHR目前產量有限,缺貨,台灣今年只有2000台配額,一下就賣光了當然賣貴一點聽說目前桃苗TOYOTA現在訂CHR要排到12月才有車