嚴凱泰:純電才是王道....有錢後再談省多大....



看一些電影未來車好像都滿善用太陽能的
想想看...一台車在路上跑幾乎都是曝曬在太陽底下不好好的收集怎行
如果能夠純電車兼太陽能邊跑邊充就很贊的.....
fishtank wrote:
石油蘊藏量數一數二的...(恕刪)

兩次能量轉換...兩次廢熱消耗...(化學能--->電能+廢熱--->動能+廢熱)再加上充電只能跑20km (等速移動+不開冷氣頭燈及所有電子設備+不能煞車)充電一次要12小時 全國沒一個充電站 整個英國+蘇格蘭島 也只有三個充電站 美國一個也沒有 台灣? 有等於沒有 要在家裡充電怎麼辦? 柴油發電機? 接家用電(火力發電)?如果純電能真那麼環保 歐日美早就普及了 如果省下來的油前能底換一次電池的錢才是實在話 不行的話都白搭 有誰願意花大把鈔票實行所謂的"環保”其實也沒有真的環保 多一道手續 相同的碳排放 更多廢熱 更少動能 更多充電時間 花更多鈔票 更少移動距離 從某個角度來看汽油車還比電動車環保

柴油hybrid 才是真環保

那個誰到底有沒有上過國中理化....

我有個主意:
不如把某種可燃性液體放在一個金屬容器裡 然後燃燒那種液體來當作動力如何?(化學能---->動能+廢熱)

moomoodeadcow wrote:
我有個主意:
不如把某種可燃性液體放在一個金屬容器裡 然後燃燒那種液體來當作動力如何?)


這可燃性液體好像叫作石油(通常會提煉成汽油或是柴油)
純電並沒有更環保!!
因為現行用電大部分是利用火力發電!!!!
小弟淺見,
目前油電車因該較適合目前大環境!!
先把自己手上的品牌的車子妥善率搞好 再說其他的吧
還沒搞的好 就先說別人的東西是過渡時期
一個小小品牌 那麼看不起一個已經汽車業界的頭幾名
果然 有夠賊(那隻賊)
要發展純電動車
那要先發展燃料電池
目前較成熟的燃料電池是氫
氫的發電效率也不錯
以目前的技術1公斤的氫可以跑一百多公里
但要儲存1公斤的氫不容易
要生產一公斤的氫也不容易

阿j 005 wrote:
對於油電車,好像是小...(恕刪)

嚴董講這個話 實在是太弱了
誰不知道他們家的引擎技術落後別人非常多
弄純電的話 也許差距可以縮小吧
這司馬昭之心 路人皆知阿
super01tw wrote:
嚴董講這個話 實在是...(恕刪)

他們家哪來的引擎... 不是拿suzuki的引擎來改的嗎?
buyd80 wrote:
這可燃性液體好像叫作...(恕刪)

BINGOOOOO!!!!! 我拯救地球了!!!!
aerospike wrote:
等賣上市和汽油車能抗衡再說吧,納廠也說電動車隋時可量產啊,結果?
目前最先進的EVRE是GM的VOLT,但連它都要被打趴了。


打趴!?是GM自己賣很貴,事實上Plugin的車子都很貴,因為電池都很貴~
http://v.youku.com/v_show/id_XMTAwMjMyNDY0.html
我和Jeremy的意見大致相同
瓦斯車 柴油車 柴電車 渦輪車 渦輪柴油 渦輪柴電 已經很環保了 現在要推行純電 根本是空口說白話 電動車只是個噱頭 既不環保 也不省錢 更不實際
對小市民而言 加好一點的機油 用環保胎 輕催油門 時速不要超過55 多用定速巡航 才是實際的做法
錢多的 就去搞輕量化 反而還比純電環保
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