看到TOYOTA YARIS的報價差點吐血!!! YARIS的價錢這樣合理嗎?

ssschkuo wrote:
YARIS 不是拿來和 MARCH & SOLIO 比拼的吧???
MARCH 還會是30萬級的龍頭啦.
...(恕刪)


其實長久以來 YARIS 就有低於 1.5 的車款

只是看 和泰 有無意願染指 1.3 的市場罷了
誤入叢林的小白目:有錢是大爺?沒錢更搖擺!
澳洲版的應該有七顆氣囊, 光是這個價差(一顆氣囊三萬 X7 )就差很多了!

batjames wrote:
這價錢....還好吧...(恕刪)
yaris敢報這樣的價,就看市場怎麼回應。
反正現在Toyota在台灣國產乘用車市場已經沒有敵手。
大、中、小、休旅、掀背都有了,產品線齊全,
下一次要更新的就是Altis了。
反觀其他國產車廠,台本走獨特路線,有civic8的獨特魅力,
太子靠Swift頂著今年的銷售。裕隆僅靠Tiida撐場面。
中華??有這間車廠嗎...??扣掉商用車,這幾個月客車平均賣不到1000台。
在這種情況,Toyota是否漫天喊價也不重要了,
沒有競爭力足夠的對手...

獨佔,一向是對消費者最差的一個市場。
http://tabrisphoto.blogspot.com/ 繁華與落寞的邊境
拍郎 wrote:
您是看文章看一半還是...(恕刪)


既然你知道台灣也要過路費,你提出日本要"過路費"這條件,根本就是多餘的嘛!才是莫名其妙!

那這樣過路費跟在日本與在台灣對汽車本身價錢的影響, 有影響到嗎?沒有嘛!
日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多!前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊) http://
panizzi wrote:
那這樣過路費跟在日本與在台灣對汽車本身價錢的影響, 有影響到嗎?沒有嘛!


過路費其實有些許關聯

日本用路的過路費可不是 NT40 x N 可以解決的

親身去日本走一次您就可以體會了
panizzi wrote:
既然你知道台灣也要過...(恕刪)

就像樓上的大鳥說的一樣
日本的過路費跟台灣的過路費是差很多的
要是我講的你聽不懂的話
實際去日本走一遭吧
讀萬卷書不如行萬里路
況且我第一篇發言就已經講得夠清楚了
我說的是『日本的過路費比台灣貴很多』
再看不懂我也沒辦法了
我沒義務教到你懂
只希望你別不懂還要硬坳了
拍郎 wrote:
就像樓上的大鳥說的一...(恕刪)


知道就說明白一點啊!
日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多!前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊) http://
大鳥博德 wrote:
過路費其實有些許關聯...(恕刪)



就算你說的有關連也只是"外在因素"
這樣過路費跟在日本與在台灣對toyota汽車本身價錢的影響, 有影響到嗎?沒有嘛!

日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多!前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊) http://
我想...不管賣多少,氣球多少個,等車開賣後,有喜歡的就會去買啊!關別的車商什麼事啊?
車商各有個的操作手法,而消費者各有各的喜好,不是嗎?

大家等待"勸敗文"或"分享文"出來不是很開心嗎?
拍郎 wrote:
我沒義務教到你懂...(恕刪)


你當然沒義務要教!

你竟然進來這帖討論了 也不說個仔細說服的原因

只回些無意義字句:
"實際去日本走一遭吧
讀萬卷書不如行萬里路"

只回些情緒字句:
"我沒義務教到你懂
只希望你別不懂還要硬坳了"

那你為什麼還要進來這帖討論呢?


日本VITZ配備及安全性還比YARIS國產化好很多!前雙安全氣曩、腰部測邊氣曩、頭部測邊氣曩(窗戶邊) http://
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