sienta 尾部撞擊應該是有60分了

旭玉

1425分

121樓

旭玉

個人積分：1425分

文章編號：65010999

tokikawa wrote:
從外觀設計看不太出...(恕刪)

對手是遊覽車而且看行車紀錄器車速不慢，感覺是司機恍神沒踩煞車直接撞上去！開車真的不要在大車前面，安全駕駛自我保護真的很重要！

遊風

90分

122樓

遊風

個人積分：90分

文章編號：65011020

kidweng0616 wrote:
不會啦，安全座椅要...(恕刪)

這樣可以早點拿到遺產是嗎???

JasonStock

12316分

123樓

JasonStock

個人積分：12316分

文章編號：65011130

看完了, 我只想說一句: 恭喜TOYOTA 再賣出一部新車.........

atoss888

6249分

124樓

atoss888

個人積分：6249分

文章編號：65011445

William澈 wrote:
這種追撞被壓扁才有問題吧?

兩台車都是高速行駛下，並不是被貨車推去撞牆還是被迎面而來的大車撞。

所以我還是認為這台車並不會因為這件車禍案件，就能從鋁罐車畢業吧

但看到第三排的潰縮空間，我看還是把他當5人座車比較適合

好像是換個廠牌大家就會換個腦袋..

相對速度要考慮一下這好像是常識耶..

這台如果是福牌賣的, 肯定又被捧成安全神車..

底下這兩台都差不多...不知是都是神車.還是都是鋁罐車 ^++^

danyshih

2026分

125樓

danyshih

個人積分：2026分

文章編號：65011496

Saber422 wrote:
歐洲人比較重視人命7...(恕刪)

您好，我看過這張圖了，不知道有沒有New Touran的零件爆炸圖?
比較納悶的是為什麼Touran的C柱安全帶上方沒有氣囊標示(提醒拆裝用)
老大哥Sharan就跟其他正七一樣都有這個標示。

Sharan

Touran

車這麼新應該還沒有人換頂棚，不然拆開就一目了然。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

Saber422

2792分

126樓

Saber422

個人積分：2792分

文章編號：65011548

danyshih wrote:
您好，我看過這張圖了...(恕刪)

這有什麼問題嗎？
國外的規格表就是有到第三排
現在很多車方向盤也不會有SRSairbag的logo了，所以表示連雙安都沒有嗎？

amanti88

1793分

127樓

amanti88

個人積分：1793分

文章編號：65011567

不錯了啦, 換是馬3, 我看只剩車頭

not for sale

2075分

128樓

not for sale

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文章編號：65011847

atoss888 wrote:
好像是換個廠牌大家就...(恕刪)

真的佩服你

這樣拿來比較

人家是前後大貨車夾擊

這台前方是什麼車

看車頭撞毀狀況

你敢說前方也是大貨車嗎

再回說你po的影片

哪接近停下來

應接近推撞了

lcs0952708556

1分

129樓

lcs0952708556

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文章編號：65011940

才30分鐘，真的太慘了！

yusakugodai

15分

130樓

yusakugodai

個人積分：15分

文章編號：65012023

我是買6氣簾的車主，SIENTA的車側氣簾打到第三排的。
SIENTA的氣簾從兩個地方打出，A柱和C柱都有氣簾噴出口。
所以5人客貨版沒有氣簾也是因為橫桿就是釘在C柱的氣簾噴出口預定點那邊。

thomas528tw wrote:
(3)最重要的，一般5+2人座第三排幾乎是頭貼著後尾門(沒多少空間了)，而且部分5+2人座的輔助氣簾並沒有含括到第三排，安全性堪憂！尤其載滿人時行李箱幾乎無法放置物品也就代表可供緩衝的東西更小、更少。

sienta 尾部撞擊應該是有60分了

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sienta 尾部撞擊應該是有60分了

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