我的TOYOTA PREVIA 天窗在行駛中自爆~.........


tcl5892001 wrote:
東森大樓???921...(恕刪)


東興大樓是因為偷工減料導致,在當時引起一些恐慌,只要有建築工地有小貨車載滿沙拉油統進出
該建築就會在印象中標記危樓,恐與它為鄰怕受波及

爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
小弟在台灣玻璃工作,
解釋一下玻璃自爆原因。
窯爐產出時,玻璃含有硫化鎳造成,會造成強化玻璃自爆,
我們的客戶有的為了防止玻璃自爆,會指定將強化後的玻璃,送進熱浸爐(這又是一個工,要加收錢)。
通常可將自爆的機率減到最低。

你可否回想當初,你的玻璃破碎時,是呈現大塊狀,還是顆粒狀。

因為我記得汽車天窗,是熱增強玻璃(非強化玻璃),是不會自爆的。
應有外力撞擊造成。

但如果你的玻璃破碎時,為細小顆粒狀,為強化玻璃自爆,原因為1.組裝不良,或2.硫化鎳造成,會造成強化玻璃自爆。TOYOTA應該為此賠償,因為我記得玻璃保固都10年的。



peter1127 wrote:
雖然車子會去維修
不過我還是會依正常的管道申訴的
也許結果對我來說沒有用
不過至少我做了一件我覺得該做的事悄

謝謝...(恕刪)




雖然車子會去維修
不過我還是會依正常的管道申訴的
也許結果對我來說沒有用
不過至少我做了一件我覺得該做的事悄

謝謝





樓主高IQ
+5分

chrisintaipei wrote:
車體扭曲 (rigidity) 當然也會

深深覺得這才是原因...


GOA 高剛性安全車體會扭曲到把天窗擠爆

客倌您這是直接對TOYOTA 賞巴掌耶

therion286 wrote:
小弟在台灣玻璃工作,...窯爐產出時,玻璃含有硫化鎳造成,會造成強化玻璃自爆,
我們的客戶有的為了防止玻璃自爆,會指定將強化後的玻璃,送進熱浸爐(這又是一個工,要加收錢)。
通常可將自爆的機率減到最低。
(恕刪)


您說的應該是最接近正解的啦

但是如果您說的是正解

那TOYOTA 非得負起保固的責任不可

但版主會上來....那也就是TOYOTA 不承認您的論點,反正就是車主自己造成的

不過..我還是支持您的論點.

acom66 wrote:
您說的應該是最接近正解的啦

但是如果您說的是正解

那TOYOTA 非得負起保固的責任不可

但版主會上來....那也就是TOYOTA 不承認您的論點,反正就是車主自己造成的

不過..我還是支持您的論點


不對吧

人家明明說要看碎片顆粒的大小

才能釐清到底是外力或自爆

在台灣,如果是他廠的車發生這種問題,
多數人會認定是車廠的責任,
所以車廠要負起舉證的責任,
周遭親友會說早就叫你不要買,不聽吧!

在台灣,如果是豐田的車發生這種問題,
很多人會認為是外力造成的,
所以車主要負起舉證的責任,
周遭親友會說一定是你運氣不好,帶賽!

台灣豐田車主享受豐田高妥善率的同時,
連帶也得要承擔這種不公平的待遇......

話說,這篇應該很快就會被問菜單的文淹沒吧!

ALTIS9995 wrote:
有貼+1...(恕刪)



我也有貼


小鴿子 wrote:
看影片內容,感覺車子...(恕刪)



有貼+1,有無可能是車體一時之間變型倒至他玻了.
1/14更新
於上週1/9左右收到新北市消保官公文副本
正本是給我送修的服務廠
公文內容為:15天內企業經營者對消費者之申訴,應於申訴之日起15日內妥適處理。
如果此爭議事件未獲妥適處理時,得向消保官提出第二次申訴。

目前服務廠應該收到此公文好多天了
也尚未和我聯繫
我看就等到1/19
再做第二次申訴吧~
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