CAMRY HYBRID V 開箱 . 油耗居然只有10.3 == 滿三年更新

ariete

2716分

121樓

ariete

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文章編號：37840824

魔蠍大帝 wrote:
當初試車也是覺得有這...(恕刪)現在看來油耗也沒有比同級的柴油車來得好

同級的柴油車??FF+4.8m長度+0-100km/h 8秒的柴油車??
有這種碗糕??不要因為它是油電 = 省油 = 對手是柴油車
性能差很大呀......

jackyking

1分

122樓

jackyking

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文章編號：37840961

我看了大大的加油發票

不是中油直營站加油

試試到中油直營站加油

每公升油應該可以再提升1.5公里

ysc_kyy

2479分

123樓

ysc_kyy

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文章編號：37841324

jimny_dc wrote:
普遍來說prius 車主都是覺得超省油.
為何CH 車主感受沒有 prius 車主那麼強烈.

車身尺碼與車重都有關系，車款性能定位也有影響.......

以樓主家人開車習慣，若開汽油版Camry可能連7km/L都不到！

魔蠍大帝

30分

124樓

魔蠍大帝

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文章編號：37842350

ariete wrote:
同級的柴油車??FF+4.8m長度+0-100km/h 8秒的柴油車??
有這種碗糕??不要因為它是油電 = 省油 = 對手是柴油車
性能差很大呀......(恕刪)

就親身開過CAMRY HYBRID 頂級版的經驗，大腳油門在高速公路上很快螢幕上就秀電池只有一格了。
而且加速過程中超級大聲。
等電池放完電，那個電動馬達就看看對加速與油耗是加分還是扣分。
性能差很大？指放電前後嗎？微冷笑

c.c.0110

5538分

125樓

c.c.0110

個人積分：5538分

文章編號：37842665

魔蠍大帝 wrote:
就親身開過CAMRY...(恕刪)

在高速公路上大腳油門電池電量會是滿的，電量都是6格以上，絕對不會是一格。

你真的有開CAMRY HYBRID上高速公路？或是單純憑空幻想？

avista

6分

126樓

avista

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文章編號：37843102

koenigsegg08 wrote:
哇勒~~~~這樣也可...(恕刪)

對呀!
樓上有人說上高速公路大腳電力只剩一格,
似乎是開youtube的車子,好神喔!
可以開到電動馬達不出力只剩引擎,

這位大帝真的要讓人膜拜,
莫非本尊又是開F牌那種爛車.

n34963496

23分

127樓

n34963496

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文章編號：37843185

koenigsegg08 wrote:
哇勒~~~~這樣也可...(恕刪)

對阿～
本身不是開油電車的人，也上來批評油電車

c.c.0110

5538分

128樓

c.c.0110

個人積分：5538分

文章編號：37843303

liankuan2003 wrote:
開油電車還要研究怎麼...(恕刪)

油電車的訴求是省油，有更省油的開車方式何樂不為？

依照你的邏輯，F1賽車還要研究怎麼開能才跑得快喔，那麼各車隊養一堆人不都白搭了。

況且油電車開車方式也和汽柴油車一樣，都是需要踩油門跟煞車，並不是甚麼艱深難解的技巧，主要是引導駕駛習慣往更節能更省油的方向。

開慣了油電車的人，再回頭去開汽柴油車，也會比一般人開車更省油的。
不過等您開慣了油電車，要回過頭去開汽柴油車恐怕很難喔。

ysc_kyy

2479分

129樓

ysc_kyy

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文章編號：37843352

avista wrote:
樓上有人說上高速公路大腳電力只剩一格,

甚至還有人認為沒電了只開回家充電.......開高速公路電池與馬達只是增加車重，讓引擎更耗油而已，這是錯誤的觀念，豐田油電系統其實油與電是隨時協同運作著，沒電了連變速都有問題要如何開？再說即使高速一直啟動著引擎油耗也跟汽油車不同，豐田油電車都是配Atkinson引擎，油耗特性跟傳統引擎完全不一樣。

以Camry Hybrid來說，市區油耗大約是公告數據打對折，但高速公路油耗要超過公告值卻很容易，這是測試規範與實際行駛差異太大所導致的。

qoo885522

7分

130樓

qoo885522

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文章編號：37843661

c.c.0110 wrote:
在高速公路上大腳油門...(恕刪)

真的是超想罵髒話的，沒開過的一直在鍵盤開車

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