[新車入手]國產最高馬力277P--CAMRY 3.5v

6分

121樓

個人積分：6分

文章編號：1451094

贊同Kenny77..買車取決在個人及家庭的需要, 不是在這邊爭論一些無意義的議題. 討論一些有關此車的用車經驗談對我來說比較實在. 因為我的是3.5Q..會買此等級只是因為很多東西是我"實際"會用到的..ex: 定速雷達系統..因為我常走高速公路..藍芽--是我目前開過的車, 整合最好的一台..頭燈AFS系統--晚上開車感覺還不錯..內部空間還不錯. 耗油來講. 比同等級的好很多..避震我覺得還好..畢竟會"高速"過彎的機率不高..家人坐得舒適就好..在C/P值考慮上我選擇它, 國產車又不見得做的比進口差..符合個人需要比較實在吧!!!

alllist

0分

122樓

alllist

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文章編號：1451471

看來Toyota識別想賣車給Mobile01上的人了

rocco

47分

123樓

rocco

個人積分：47分

文章編號：1452027

kenny77 wrote:
我終於知道為何再第一頁阿奇兄會說PO TOYOTA的車子會引來筆戰了

懸吊系統軟不軟?這見仁見智,有沒有坐過?我也有坐過!我剛下車,我自己有一台,我覺得還不錯,適合我的需求,比起我以前的美規AVALON好很多!當然比起一些歐規的車子來的軟,但是坐起來QQ的還算舒適,這些都是我個人的感覺!

車子我買的!我的感覺最重要,我坐的爽是首要條件,你覺得軟可以選擇其他款的車子,買了賣不掉降價就賣的掉,沒有賣不到的東西只有賣不掉的價錢,沒有必要說的這樣,好像TOYOTA的車子都該死!

在各地所出售車子都一當地的消費習慣有關,未必掛CAMRY就一樣,有空到台灣時去找一台CAMRY的計程車坐坐看再來討論吧!我就不習慣過硬的懸吊坐起來一直跳動,何來舒適?

車子是很個人的東西,沒有哪一輛車子適合每一個人,不然路上就只有一種車子了!不要再討論一些個人感覺的事情了,這不會有結論的

如果對這輛車有什麼問題我會盡量回答,我只是比較早買罷了!只希望提供有打算買這輛車子一些資訊,這不就是分享的目的嗎?

謝謝大家的回覆與支持!!

對於那些評論....看看就好....
想請問一下kenny77兄,輪胎的滾動噪音如何???您是原廠配胎還是更換過??
另外舊款Camry的電動窗在升到頂點時,會有"扣"的一聲,不知新款的Camry有沒有這種情形??

averykao

4分

124樓

averykao

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文章編號：1453923

如果現在沒有車
我倒是很希望買這台來玩玩

總覺得C/P值已經很高了...重點是配備還算高檔...價錢卻不高...

部落格： http://tw.myblog.yahoo.com/averykao/ plurk：http://www.plurk.com/ averykao/

cyc0903cyc

0分

125樓

cyc0903cyc

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文章編號：1454447

雖然我已經買了CIVIC但我真的很喜歡 CAMRY 3.5v 真獻慕....恭喜交新車車

CCCCCC

brian0706

41分

126樓

brian0706

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文章編號：1454808

覺得無天窗版的3.5v是c/p值最高的
沒有天窗的頭部空間也加大，沒有dvd也少了被偷的風險
而備配該有的都有了。

不過呢，對它的手自排有些意見....
它沒辦法鎖定檔位行駛，似乎toyota/lexus的手自排系統皆如此....

levis501tw

42分

127樓

levis501tw

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文章編號：1455132

「客觀上的優劣」跟「偏好」是二回事。

有人偏好硬懸吊，那跟硬懸吊比較好是二回事。

「同一顆引擎」，可以調校得加速比較好，但卻比較耗油、壽命比較短，或是弄成加速稍慢一點，但很省油也很耐用，不是嗎?引擎的好壞不是只有光是馬力猛能論定的。一般房車必須在燃油效率、耐用度跟別人相同的前提下，馬力、扭力比別人猛才有意義。又不是要參加百米大賽，只在短暫的時間綻放出最大的光芒就行了。

一個以引擎「性能」為標準的評比，應該也把看不到的效率跟耐用度、價格列入考量，才比較客觀。

比較要在「同等級」、「同類型」之下比才比較有意義。用BMW的動力來比TOYOTA，有啥意義?或是拿保時捷的性能表現來跟勞斯來斯比，要怎麼比~