最新消息﹕ TOYOTA 被美國政府強制停止生產汽車

PROFESSOR201 wrote:
我想這兒有說是哪八款...(恕刪)


八款+ Venza+ Pontiac Vibe= 10款
我們公司 Toyota Altis 1.8 有兩台業務車遇到腳踏電阻礙油門後無法煞車. 請各位車友注意. 內裝清理後要檢查. 或是直接拿掉踏墊吧. 髒總比沒命好.
現在每兩台就有一台是Toyata,所以搭計程車可能也不安全,不過也真奇怪,臺灣政府好像都睡著了,新聞鬧那麼大,沒聽哪一個人出來說明一下!
TOYOTA在三、四年前就有國內的汽車雜誌質疑他們的品質了
09年12月陽明山的車禍
NEW CAMRY高速撞上
安全氣囊竟然沒爆

陽明山死亡車禍 過彎沒減速撞路燈

原本認為車上五人上山路段
要撞成這樣
不是車速太快就是車體結構有問題

但看到氣囊沒爆更似我驚訝

時常看到有人說開TOYOTA的車主都不熱血
所以車只要開的舒服開的爽就好
看了這個新聞TOYOTA的車主還是別熱血的好
真的要小心萬一

只不過是改正瑕疵而已
安啦
Toyota停止生產最緊張的絕對不是豐田公司
而是加州政府
我現在就住Fremont
美國僅存的TOYOTA車廠就在這
前陣子因為經濟不景氣關係已經宣佈要關廠了
結果加州政府緊急介入協調
希望他維持營運
不然影響的不止幾萬個員工和家庭
還有數十萬協力廠商員工和家庭
以及上億美金的稅收......你說阿諾能坐視嗎?
找媒體沒用
和泰是衣食父母耶
可以找三個單位
1.消保會
2.消基會
3.立委-應該很多人想接這個case
這次的問題對於商譽影響甚大,Toyota如不處理好恐怕將會成為致命傷,別說會不被Volkswagen幹掉,整個公司都有可能面臨存亡威脅

先前曾經看過一種說法,即Toyota正處於一個尷尬的時期,品牌定位更上層的市場難以跟歐洲對手抗衡,而平價車又面對韓國的競爭,低價的市場又不能跟印度跟中國的車廠競爭,如果不能在未來有更進一步的突破,有滅亡的可能,還是多多加油吧,英二會長也說過不進步就是死亡,以誠意解決這次的危機,站穩腳步再接再勵吧
lucifer@mobile01 wrote:
fremont nu...(恕刪)



是密西西比河以西唯2的頭又大工廠, San antonio Toyota Tundra 工廠
小弟原本是開1999年 toyota primeo2.0

大概在開到4~5萬公里時

油門就變成卡卡的(就是完全踩不下去,非常不順)

期間原廠也是一直沒辦法解決

就這樣開了將近50萬公里(已經賤價賣給中古車行)

還好沒有發生事故

留下小命換成2009柴莽

真的希望所有toyota車主

要把智慧提高

就像小弟是換成柴莽後才開始學習一些比較深的汽車知識(因為大家都說F保修爛)

不要再被車廠牽著鼻子走了~~~~~~





看看當年三菱瑕疵隱瞞醜聞案發生時,台灣媒體的處理方式就知道了。國際上鬧的腥風血雨的事件,在台灣卻沒幾個人知道來龍去脈。

這次頭又大出事,台灣媒體想必早就已經準備好以冷處理定調了。結果就是,還是只有平日會在網路上閒逛的人才會知道,對於和泰的銷售量是不會有什麼影響的。

在台灣,只要讓媒體(尤其是電視媒體)跟你站在一起,強姦殺人也可以是正義啦...

媒體萬歲!
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