Toyota Alphard 2020年式試駕,再度升級的陸地移動商務艙!

豪華頭等艙 VIP座椅
外觀霸氣
可惜camry沒跟著一起發表上2.0
希望能夠有noah接替sienta 有tnga底盤跟郵電會更大賣
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
霸氣的車頭與外型
滿滿的安全配備
若家庭日全家出遊
我一定會把這台阿法列入選項之一
雖然開這台車會很像司機,
但還是真的要說,有錢要買一台啦!
rsz77322 wrote:
可惜camry沒跟著一起發表上2.0
希望能夠有noah接替sienta 有tnga底盤跟郵電會更大賣(恕刪)

Camry...小改款後就有希望配TSS+2.0吧,今年應該要有消息了。

Noah...除了車高(1850m/m)外其他都不錯,
要引進的話,價格一定是比Sienta再高上一截,
但我想還是會大賣的。
原來大阿發是這種格局,沒看01介紹都不知道
KaoSC wrote:
Camry...小改(恕刪)


Noah有引進,才算是希望號的接班人
Alphard上個月賣出破百台
除了車價不菲
後續保養稅金也不是普通人負擔得起
原來商務艙的市場這麼大😮
Alphard的懸吊設定為舒適取向,能發揮路面震動吸收能力 不愧是陸地移動商務艙!
寒帶針葉林 wrote:
Alphard上個月(恕刪)


若干年前Alphard剛引進的時候的確戰不贏Sienna
Sienna車大空間大...公務家庭二相宜...很多企業主買來當坐駕兼保母車....
可是Sienna的車格屬性畢竟是美國市場家庭用車為主...講白一點就是雖然實用但不夠精緻...
對於習慣乘坐高級大型房車(S..大七之類)的企業主來說....大空間是基本...但是座車質感感覺有點降級...

剛好改款Alphard改款適時的出現....而且又與Sienna企業租賃到期的換購潮接軌....(可嘗鮮)
擁有更霸氣的外觀與更精緻的內裝與不遜於Sienna的室內乘坐空間 (行李廂部分除外..也不是重點)
Alphard就已經有基本盤支撐....要賣爛也很難.....

其實Alphard與Sienna有許多的共通性...但是畢竟是美..日不同區域市場考量下的產品...二者客層在購買時的考慮重點也不一樣....雖然互有擁護者...就各自愛其所愛..享受自己的所愛吧....
新增的全速域ACC與車道維持功能,可減輕駕駛人的疲累感。對安全非常好
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