高速公路突然故障我想是很恐怖的呦~~~這時候的安全配備也不知道能發揮多少功用
以CAMRY的買家年齡層，應該也開不快，所以妥善率高還是很吸引買家的(半路掛的風險低)
話說2.5油電車的規格:
"Camry Hybrid動力採用兼具2.5升汽油引擎與電動馬達的動力輸出，使其擁有媲美3.0升的動力與每公升超過20公里以上的良好油耗表現，環保與科技兼具的雙重優勢，使其具有擔綱車系旗艦的實力。"
真是讓人想換車了
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白大悟 wrote:
我的觀察,Camry...(恕刪)
其實低調的白領若要選Camry應該開7代Hybrid頂級or中階版，或著6代3.5V or 3.5Q，而2.0E版本來就是和泰為了迎和那些需要大車+氣派+斤斤計較不願意繳太多稅+不願意花太多錢那些省錢膨風哥的口味，當然不要花太多錢得結果，引擎+變速箱就用舊的給你!我只是覺得Camry7出2.0E反而是Camry其他版本的拖油瓶!所以一切都是和泰的錯，消費者沒有錯!只是無奈的選擇自己不是非常滿意的車款!要選自己喜歡的配備+車款+主被動安全，很以選歐系日系純進口車，當然銀彈要夠多!現實跟理想很難兼具!(我承認我當初3年前等6代2.4版本一出就買下去，壓根也不想買2.0，其中一點也為了稅金，2.4、2.0稅金一樣，Camry2.4的2362cc是此級距的緊繃上點，牌照燃料稅繳起來很划算，所以我也是跟現實低頭，因為我只是藍領受薪階級)
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