【驚奇】(3/26"再"更新)TOYOTA客服說:天窗會生鏽是正常的.不予理賠!因為@#$%^....可是..可是這台車才買不到3年....

法律 vs. 保固?

消保法第10- 1條
本節所定企業經營者對消費者或第三人之損害賠償責任,不得預先約定限制或免除。

就算過了保固N年,這條依然有效。但是...

同法第8條I
從事經銷之企業經營者,就商品或服務所生之損害,與設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者連帶負賠償責任。但其對於損害之防免已盡相當之注意,或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者,不在此限。

只要廠商(含經銷商)舉證生鏽乃"縱加以相當之注意而仍不免發生損害者",當然就"不在此限。"

只是想說明,保固條款"當然不敵"法律效力。至於生鏽責任之歸屬,尚待釐清。
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
看了大家的討論,似乎都只在保固跟維修之間該如何處理之間打轉。

個人僅就現象及客服的說法表達自己的意見。

依客服提出因為因為天窗鐵架太薄,沒辦法防銹。根本就是胡說八道。(典型似是而非台灣人)

鐵的防銹靠的是什麼??是鐵材的厚度嗎??

相信大家都知道,鐵一旦氧化後會被腐蝕破壞(就是生銹)。因此一般為了避免生銹,會在鐵材上

增加一層保護層。(鍍上一層鋅、鋁或烤上一層漆)。

目前使用在汽車工業上的鐵材,其保護層就是我們看到的塗上一層漆。

(一般烤漆的厚度是以微米做計算)

所以,防銹靠的是鐵材外面的保護層,跟鐵材厚度一點關係也沒有。

再來就發文者的天窗生銹,如果是特例的話(個人不曉的T牌的車是不是都三年就會生銹)。

就目前僅有的資料看來,可能是原廠塗裝(烤塗)不良所造成。

briangwang wrote:
說了半天,我還是看不到任何法律依據的說法,
現在讓我看的霧薩薩的情況有....
1. 不管情況啦,我們是弱勢消費者,先鬧上媒體,看TOYOTA怎麼解決
(拜託一下,不要怪人們說是詏客,自己先判決一下自己的情況嘛~)
2. 人家國外都有防繡幾年的處理,我們台灣應該也要有
(人家美國雙B三萬多起跳,怎麼我們台灣沒有?要比的話比不完啦~)
3. 幫TOYOTA說話喔,是業代啦~
(.........)

"新保固如何生效、正常消費者不會知道、您認為原廠是否應該在樓主朋友去電詢問時主動說明呢?"
我很訝異竟然有這種說法,乾脆說我買車卻不曉得汽油和柴油之分,請原廠來主動說明一下好了.....
消費者是???外星人嗎???
"法律?廠商的保固是片面的、法律有規定汽車過保就可以全車生鏽?"
這....真不曉得怎麼說,照貴兄說法,20年後我再拿車子出來大喊,法律有規定車子過了保固就可以這壞那壞嗎??
貴兄想開車廠嗎???
"樓主朋友都跟TOYOTA求證過、竟然還說過保、這不是更有趣嗎?"
朋友,有種東西叫網路,網路可以使用GOOGLE找到一些資料,是不是過保您沒有判斷能力嗎??

我還是希望看到一些有法律依據的說法......求您了.....


1、看你的三個條列式回應、應該只有立場、沒有是非囉,上01牢騷一下也不行?樓主目前也沒找任何媒體申訴不是嗎?您激動啥呢?

2、消費者就是客人、賣車的人有義務告知、您身為車主、應該有此體認、當然如果是業代立場又不同、不與置評。

3、樓主朋友車子還開不到三年?你舉例20年?看不懂你想表達啥?20年後我想TOYOTA是否建在也值得商榷...

4、法律是法律、但這裡叫做M01不是什麼XX法律論壇、這裡人人可以抒發自己的意見
你喜歡就法切入、我尊重你、我們喜歡就理字切入、也請你尊重我們,當然懂法玩法的人太多了
自恃認為多懂點法律就能大聲嚷嚷,這種嘴臉、我們開電視看新聞就天天都有了...........
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
看到樓主的作法突然想到
樓主是不是也剛好有一台premio1.6,
而且那台premio1.6也剛好不幸開九年多十一萬多公里時引擎出怪手造成汽缸破裂呢??
不好意思會有這種聯想,
因為會有這樣的臉皮和勇氣敢藉由這樣到處鬧事
而積非成是的方式去爭取保固期外免費維修的人真的不多。
qwert3131 wrote:
看到樓主的作法突然想到
樓主是不是也剛好有一台premio1.6,
而且那台premio1.6也剛好不幸開九年多十一萬多公里時引擎出怪手造成汽缸破裂呢??


奇怪、人家講說車子不到三年天窗嚴重鏽蝕

打去客服對方說是正常的、這才是重點吧...........

你比喻九年、樓主朋友那台的鏽蝕程度、不用九年、就變成敞篷車了吧.........
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
qwert3131 wrote:
看到樓主的作法突然想到
樓主是不是也剛好有一台premio1.6,
而且那台premio1.6也剛好不幸開九年多十一萬多公里時引擎出怪手造成汽缸破裂呢??
不好意思會有這種聯想,
因為會有這樣的臉皮和勇氣敢藉由這樣到處鬧事
而積非成是的方式去爭取保固期外免費維修的人真的不多。


有需要做人身攻擊嗎????
請就事論事!!
KenKuo wrote:
1、看你的三個條列式回應、應該只有立場、沒有是非囉,上01牢騷一下也不行?樓主目前也沒找任何媒體申訴不是嗎?您激動啥呢?

2、消費者就是客人、賣車的人有義務告知、您身為車主、應該有此體認、當然如果是業代立場又不同、不與置評。

3、樓主朋友車子還開不到三年?你舉例20年?看不懂你想表達啥?20年後我想TOYOTA是否建在也值得商榷...

4、法律是法律、但這裡叫做M01不是什麼XX法律論壇、這裡人人可以抒發自己的意見
你喜歡就法切入、我尊重你、我們喜歡就理字切入、也請你尊重我們,當然懂法玩法的人太多了
自恃認為多懂點法律就能大聲嚷嚷,這種嘴臉、我們開電視看新聞就天天都有了...........


1.我是怕樓主被大家請鬨說要鬧上媒體,只因為大家都說自己是弱勢的消費者.....
卻不想想事情站不站得住腳,等下弄的樓主反被TOYOTA告毀謗等,大家也不會有啥損失是吧.....
我是為樓主好的......
2.這個嘛.....您那點看出當初車商沒告知其保固事項了??照您的理論,那些是要告知,那些不用?
我看是要開堂授課了.......
以後我看加錯汽車和柴油都可以用這點"沒告知"去吵了......
3.我舉20年是要和你說,如果大家做事可以不依據法律,那你說我開三年雖然過保也應該要賠
和我20年的老車為何不能有同樣的要求,那這世界還有制度嗎??
4.我當然尊重您啦~您現在不是大拉拉的在這PO文,我又沒和版管告狀不准您發言......
人人當然可以表達自己的意見,我只是想說,不要做讓人家覺得自己是詏客的事,
要人尊重自己前,請先尊重自己......

這畢竟是法制社會,要是TOYOTA於法站不住腳,我也同樣會公幹的,
與期說誰是業代等大帽子,不如學習某些網友懂得利用網路查法律相關資料來使用,
而不要只是大聲嚷說要訴諸媒體,要搞群眾運動等.......法制社會......

半夜三點了,睡覺去~
briangwang wrote:
1.我是怕樓主被大家...(恕刪)

我想我就不在回應你了、因為你實在完全不理會人家說的內容

只會不斷的在保固三年上打轉

而且你都說了你不是業代、看你頭像開的也是馬自達的車、樓主的事件就算鬧上媒體又干您何事?

感覺上您根本就是在業代二字上不斷對號入座?(假設論、非絕對)

扯什麼群體運動?訴諸媒體有的沒的、大概是政治新聞看太多了吧

還有、你回文就好、不要CC PM給我、平白浪費我的信箱空間、很累人耶...
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
dppman wrote:
如果這個狀況,過保固...(恕刪)



toyota原廠報價39xx元+工資約4~5百元.=約4500元左右.

但toyota應該會"保固"處理.請樓主朋有回廠.別理那位豬頭業代.........

其實車廠不應該以保固期限來迴避汽車零件瑕疵問題~
這是車廠應有的道義責任!!
如果這是車主正常使用所造成的老化損壞~
車廠當然有理過保固不賠~~
但是以樓主所PO的照片看來,
這分明是當初防鏽處理沒做好所導致~
先天就已不良了!
運氣好保固期內發現可以做更換!!
運氣差的就像現在這個情形囉!
車廠死命地推託,以彌補在保固期被發現的損失!!

隨便路邊看看,有哪台不到三年有天窗的車子
天窗會鏽成那樣,這根本就是零件瑕疵嗎???
還在討論什麼保固不保固!
虧這台車還是當時國產TOYOTA的頂級車款~
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