都是日本進口，2.5稅金，
以最簡配的94.9萬 Vs 104.9萬對比，
車價差10萬，持有13年，Rav4可能要換一次電池，多約6萬，成本至少差16萬。
一年跑1萬公里，平均12 vs 24 km/L
油耗CX-5 833L Vs Rav4 416L，
抓92一公升 40，一年約差1萬6至1萬7的油錢，價差10年才會回本。92如30/L，價差快13年才回本。
少跑的，一年跑不到1萬Km，不要買Rav4油電，買CX-5就可以，妥善率也Ok。
很可惜，Rav4 2.0汽油不出，誰與爭鋒！
個人積分：3308分
文章編號：93406232
個人積分：59251分
文章編號：93406340
個人積分：20464分
文章編號：93406636
個人積分：71618分
文章編號：93406776
要馬力有馬力、要扭力有扭力、還省稅金、省油、妥善率好、又不用換大電池......也不用糾結哩程數高低。
2.5NA沒有競爭力，要跑12km/L都難，不知道Mazda在糾結什麼？
天龍國子民 所以台灣人寧願買更貴的Rav4和Lexus
其實我覺得很多人都用超級嚴厲的角度來看Mazda,別忘了它是一間佔有率不到5%的小廠,而這小廠的CX5/CX30/馬三這三款車都還是台灣進口車銷售前幾名的常客了,對手都是富可敵國的大企業,根本超強小廠
個人積分：1977分
文章編號：93406920
個人積分：9684分
文章編號：93406957
個人積分：447分
文章編號：93407055
HeeroYo 雖然內裝質感還有提升空間，但這價位買到RX500h，要價360萬的動力和後輪轉向系統，這錢也花的值得了，Crown真的很舒適，我朋友還選白內裝，質感還是有中上水平，連他都說比他家另一台賓士還好
皇家版確實撇除質感不如馬自達外, 整體真的CP王, 動力/後轉/電子懸吊真的都是越級配備, 我也是選白內裝[讚] 硬要再挑剔一個小缺點就是通風椅沒有馬六涼, 但有總比沒有好
個人積分：1502分
文章編號：93407235
現在都有專修豐田油電的外廠了，根本不用擔心後續維修問題了
