大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力

大改Nissan Note現身
這台國產化如果賣60萬到80萬之間,大概會無敵了,空間大,扭力大28.6kg-m,又超省油(每公升28~29)不必插電,鋰電壽命長,當然也會打到仙草市場。
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
大改Nissan Note現身日系都會掀背改採e-Power單一動力
wu55ts wrote:
大改Nissan N...(恕刪)

好看
不用怕仙草賣不動啦
其實現在仙草就不太好賣了
等這台上國產至少2年後
有心的話應該快點導入有競爭的產品
看看focus掀背這麼熱賣,表示掀背確實有一定的市場
wu55ts wrote:
大改Nissan N...(恕刪)

蠻好看的欸
wu55ts wrote:
大改Nissan N...(恕刪)

希望有引進來台灣的一天😔
矮油,過了一天,終於有人講到這台了
第二代的e-power更為省油,車體大小又適中,價格不貴,這台才是全世界最有競爭力的車款
只怕嚴家為了守護拉屎菌,不願意引進...
RVP100F wrote:
矮油,過了一天,終於有人講到這台了
第二代的e-power更為省油,車體大小又適中,價格不貴,這台才是全世界最有競爭力的車款
只怕嚴家為了守護拉屎菌,不願意引進...

裕隆集團還要靠日產車系賺錢續命,現在還敢為了納智捷這個錢坑餓死金雞母嗎?
我覺得是集團領導體系僵化保守所致,每次偶有佳作(KICKS)就龜息很久,喪失先機。
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