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事實上SX4的操控性沒有Tiida出色，而它A柱的視野死角也大到嚇死人！但在這個級距我們還是選它，原因是它夠安全。不論是四輪碟煞或是全車6氣囊的設定（ESP終究還是被閹割掉了！）都要比Tiida來得出色，最重要的是它的車門是「一體成形鈑件」，站在「安全是回家唯一的路」這檔事上，我們選SX4。
誠如先前我們說過；每一部車都是各車廠砸下重資開發設計的心血結晶，或許總成績不如對手、但它一定有其過人之處！這是無庸置疑的。因此即便編輯部站在安全的立場、強力推薦SX4，但你就是喜歡Tiida的真皮內裝或是它的優異操控，那就買Tiida吧！
colin5 wrote:
我本身是第一批SX4...(恕刪)
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安全性無庸置疑，6安&紮實的焊接讓你開車上路不用提心吊膽。
恆溫空調也很方便，上車不用老忙著調冷氣。布椅雖較不耐髒，不過比皮椅透氣。
前座空間不錯，有扶手、四門皆可放寶特瓶罐、排檔桿也可放兩罐飲料。後椅背較直，不利久坐。
四速變速箱，鋸齒式排檔桿，不容易打錯檔，有D、3、2、1簡直可以當手排車來開。
歐系的懸吊系統，操控不軟腳，搭配變速箱，山路上超車也不困難。
隔音不佳，不過馬上被我開到台中大改隔音，花2萬已經有進口車的寧靜度。
起步輕快，40-60稍慢，但時速過100後至120輕鬆如意。
油耗，目前里程2萬多，約13公里/升(高速40%市郊30%市區30%)改完隔音約剩12公里/升
正常開車加速，遇烏龜退檔拉轉超車。
雖然無法跟NISSAN的小車大空間比，不過適度的車體厚度，也給乘客適當的緩衝空間。
保養費稍高於一般的國產小車，需加98汽油才能完全發揮這顆引擎的實力。
目前還不曾遇到小問題，也沒甚麼異音，動力也夠用。
操控易改、隔音易改、影音易改，但是AIRBAG卻是無法加裝的。
對於希望安全地往返兩地SX4是值得考慮的選項。
PS:經銷&保養體系已經回歸給金鈴汽車了，太子好像已經掰掰了。
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保養.....SX4國產車保養價.自備機油跟變速箱油.前1千5千免工資.之後的里程頂多花工資600元.濾心160塊.墊片幾十塊....沒了!妥善率高
SX4內裝質感完勝.椅子包覆性高.但是椅子大了些所以佔了些空間.4輪碟煞.6支喇叭.恆溫.防螨過濾.等...外型完勝.底盤本身就滿硬朗.基本上SX4本來就跟飛雅特是雙生車種.所以開起來歐洲車感還不賴.原廠胎聲音就大一點.換好一點的就差很多....SX4該有都有了.動力就看你怎開.對我來說這動力夠用了.就算半途再加速不比tiida差!!!該有的都有了.看不見的安全也裝上了.辦一辦價位差沒多少.生命可貴........所以我選他!<單純個人感覺>
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