個人積分:0分
文章編號:27592892
個人積分:10分
文章編號:27593804
個人積分:117分
文章編號:27593860
個人積分:155分
文章編號:27594237
lewisliu0531 wrote:
加速跟扭力沒關係平平...(恕刪)
加速和扭力絶對大有關係!
只是不能單單看 "扭力的數字" ~
以你舉的例子 (S2000’FOCUS TDCI),
S2000輕太多!
S2000扭力雖然6000RPM後湧現,
但開過的應該知道,其拉轉速度非常之快,
新手試開,不及換檔,拉到斷油也不是沒發生過!
TDCI扭力雖高,但車重過重,
柴油拉轉慢,且輸出延展性遠不及汽油引擎!
所以雖扭力大,加速感卻不是持續綿延不絶!
主要是市區超車 起步會覺得非常實用 有力 快速!
但是其實0~100並不出色! 和一般認知的扭力數字不成正比!
一樣的扭力,如果出現在汽油車上,保證狂暴!
總之,在車重相同前提下,看扭力,還要看 輸出轉速,
看輸出曲線(延展性),看變速箱配置......
不是只看數字那麼簡單!
說了一堆,也沒辦法說得很完全! 有興趣的可以翻翻書!
個人積分:0分
文章編號:27594513
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款



























































































