Kllen wrote:NISSAN BIG...(恕刪) 我會買豪華版然後差額的4萬4去外面裝中控系統和倒車顯影跟好一點的行車記錄器因為Super Media不好用,原廠的導航和行車記錄器影像品質也很鳥環景方面,有倒車顯影其實不需要除非技術真的很差
實在很懶得扯 208 1.2t 相對比同價位 日系車好很多 可以說是全面性樂勝 唯獨保養與維修 相對日系不方便些... 問我真要代步車 講白了 歐洲車 skoda 發比亞 1.6 四速手動自排 那台更適合..... 結構簡單 又比牛頭牌小鴨安全 就差二手價 別傻了 還在用台灣人井底之蛙思維 日系就是讚?本質?.... 更別說台本假若引進新世代喜美 會開出啥潘仔價
說真的,版上酸民很多的。不管日產、福特、本田、還是馬自達或豐田,就算再進口還不都就是進口的國產車.......看來都一樣啦!給你100樣安全配備,你要亂開一樣要跟牛魔王出來見上帝。所以真的要買這個定位的車了,就看自己喜歡吧⋯⋯你爽就好了。不然多添一點買infinite、lexus、BMW、mercedes benz,這些吧
recyko wrote:真心建議車商將來引進Sentra Nismo版操控的均衡度才會好Tiida turbo的底盤跟不上動力Turbo效能實在難以發揮性能中小型車的潛在客戶應該因此流失不少!...(恕刪) 某董表示:台灣市場太小,此車售價沒有100萬賺不到錢。來人啊,把車子改成鯰魚頭,我們走幸福家庭溫馨路線。
要代步NA就可以了TURBO根本就不需要TIIDA優點空間大乘坐舒適比什麼馬牌福牌好坐多了以在市區駕乘來講算是很稱職.但高速跟爬坡就比較弱哦尤其又是CVT會比較遲鈍一點這台車其實沒什麼缺點好修好養唯一的致命傷就是主被動安全實在是爛的可以所以就看你要的是什麼