請問Leaf這個價格可以買嗎?

Laid wrote:
友人因空間需求打算把他的Leaf換成更大的車,家人有點想接手,友人的車是2023年式長程版,白色,累積里程約1.1萬公里,他每月都會給專人洗車,狀況顧得很漂亮,隨車再送一顆高速充電轉接頭,是他去歐洲旅遊時買的。友人是開價70萬含過戶辦到好,請問這個價位值得購入嗎?再請大家建議非常謝謝。


先說車價上我個人覺的不算貴

旦說到里程上我個人是不考慮

這台車的設定不適合我的使用習慣

所以我不考慮

這時你來問 我一定會拒絕


旦我的決定重要嗎??



說真的

你整棟樓的回文感覺的出你很想買

旦你該考慮的不是想不想買

而是這台車符不符合你的用車習慣

充電的方便性

續航的里程

車子的配備

是不是符合你對車的期望

而不是單純考慮一個車價的問題
Laid
家人是想買一台純電車,但預算有限,以用車人口數及每月用車里程他們考量過覺得友人這台Leaf夠用,預算也合,Luxgen是因為車格較大他們原先沒興趣,看了這個討論串後他們已經有考慮折衷這類大小的新車。
Leaf最大市場在北美一季也只賣出幾千台連特斯拉的零頭都不到
價格不是極度便宜的前提下實在看不出他競爭力在哪裡
續航辣雞,自動駕駛遠輸美陸車廠

我覺得二三十萬可以買來玩玩,車況不行就報廢
epiay0925 wrote:
贊同花70萬倒不如貼30...(恕刪)


鴻海造的車掛納智捷在賣?
鴻海哪來的能力造車了...

鴻海目前只能提供電動車的技術「給車廠造車」
連個造車工廠在哪都不知道,哪來的造車...
納智捷就是裕隆拿鴻海的電動車技術來作的車
電車二手價一般都不好,保險金額偏高,不建議跟熟人買車,車沒事就算了,一回家就有問題連朋友都做不成。
突然覺得台灣一手車價格不貴了。

70萬台幣已經可以買到全新的小鵬M03了,人家市區可以開超過500公里,還帶不錯的底盤跟內裝。
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