aquaeuro wrote:立意良善 但很難...消費者還是要有足夠的是世界觀才不會被政客奸商耍得團團轉 說難也蠻難的,簡單也蠻簡單的。有空介紹朋友常常去看國外原廠的汽車網站就是一個好方法。下面是ford uk裡kuga的選單。看久了之後,自然而然就會知道國內的消費者很可憐。https://www.ford.co.uk/shop/price-and-locate/build-and-price#/catalogID/00W/?code=0BJ點進去看看,非常有趣!!!原來這就是比較以消費者為主的賣車方式。點選的過程中,你就會發現,那些配備在貴,那些是便宜的。以這款kuga為例,同樣是AWD的車,六速手排比powershift便宜了近七萬元。而這七萬元可代表了許多意義。假設在臺灣可以像英國一樣的選配,那kuga tdci 我不要選天窗、不要選自動尾門,我還選六速手排,其它通通要跟現在一樣的配備(不用hid)那我可以不用殺價,就用少近15萬臺灣買到一部安全性多、又實用的kuga tdci。這還是不用殺價。如果車價還可以拆讓,那我跟本就可以直接用不到100萬元以內買到一部我很滿意,價格我也非常可以接受又安全的kuga tdci。現在的國產車車廠的安全配備通常加豪華的車型上,也讓單純要安全車款的消費者花了許多不必要的冤枉錢。而許多資金較缺的消費者自然不會選安全配備。如果像國外那樣購車方式,自然選安全配備的會較多一些。
GreenForest wrote:我們要如何避免台灣國產車車商,一直以來寧願給你裝3萬元的影音DVD,也不給你循跡防滑;寧願給你加裝LED空氣動力套件,也不願意給你多兩顆安全氣囊,這樣的亂象呢?..(恕刪) 這不是亂象。這是:客人要什麼,賣家就給你什麼。什麼六安加防滑加...不是客戶要的,不如折現。為什麼客戶要影音不要氣球?影音隨時看到啊!氣球對絕大多數的人來說,車子開了十年,氣球的火藥都失效了,也不會做動一次。大部分的人都要隨時看到的,或折價,也不要十年還用不到的。除非立法強制。要立這法的話,我雖不反對,但也不支持,袖手旁觀。