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身高183 我覺得Tiida空間大，沙發椅做起來也舒服，該有的東西都有，貼心配備感覺也比Altis多很多！
不過覺得幾個缺點，第一個後座皮椅的角落，會因為教度問題造成摩擦而發出一點點的聲響，有一點惱人，但不致於不爽！不過車室的安靜杜絕對同級國產車 第一名，甚至贏過某些較為便宜的進口車！
第二點 我覺得大燈很暗，讓我覺得兩方轉彎會有點死角，但可以買頂級款車，有HID燈。或是換好一點的燈泡！
第三點 5000公里就要保養一次，平均到一萬公里只比他牌車多幾百塊。
目前沒有感覺其他缺點，聽業務跟技師說， 電子零件比他牌多，未來查故障要比較費心，不過我在桃園保養廠，他們倒是還蠻認真在處理每一項問題。
鋼板沒有那麼厚，但是在輕撞下倒還蠻容易彈回來的，我也不知道是好是壞！不過上一次引擎蓋被人家打凹好幾個洞。
原廠說 板金加烤漆要4000多，但建議換整塊。大概要5800元，他們從原廠定一塊來然後再自己烤漆。如果這是裕隆規定的標準程序，那我覺得不會太貴，但我不確定這到底是不是真原廠，因為裕隆是分區域給不同代理商銷售！
我個人主觀覺得很好開，因為有歐式底盤，上一台車室BMW 530跟美國的DOdge還有Opel Astra，讓我覺得這一台Nissan的頂盤讓我有歐式的感覺。
車室很寬，椅子包複姓不錯，後面又可以往後仰，前面拉到後面，自己做後面還可以翹二郎腿，厚車車廂車頂空間也夠。但煞車我很不喜歡，因為太軟，太銳利，輕採就會有重煞車的感覺，可能跟之前開德國車有關，因為德國車的煞車很硬不太好採！
車子的旁邊跟後面我覺得很不錯看非常帥氣，但從正面看就覺得太家庭車了，自己都盡量避免看車子前面！
加速度很好，不過應該跟Altis差不多，油門重採，平均一公升都可以跑到11km以上，如果慢慢開，起步不重採，高速公路都開不超過110，平均一公升可以達到12~13km，這一點應該輸Altis一點。
冷氣會冷，但不會太誇張，ALtis是冷的很誇張，夏天都會感冒。
不過我很羨慕，Altis有手自排變速箱！
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