你在中山高三義段那個大爬坡,覺得速度越來越慢,車子越來越沒力時
給他OD/Off按下去,感受一下

爬完記得再按回來喔 不然會耗油


nancychi wrote:
還是謝謝各位熱心的大...(恕刪)
最簡單的說明
一台4速自排的車子有4個檔位,
第1檔最有力,但是跑不快,適合起跑或加速,
第4擋最沒力,但適合高速巡弋、省油。
簡單的說,就像變速腳踏車,
1檔就是可以輕輕踩就前進,但是怎麼踩都跑不快,
4檔就是要踩很大力,但是跑很快,比較適合高速時維持速度。

正常的時候,自排車會根據行車狀況判斷該用哪個檔位,
理所當然的,高速時就會切到4檔。
O/D off就是強制關閉4檔,變速箱只會選擇1-3檔切換,
這比較適合高速巡弋想要超車時強制退檔,因為高速巡弋時通常都會在4檔,
只要O/D off就會退到3檔,這時引擎轉速會拉高,但速度也比較容易加上去。
其實O/D off沒有很必要,因為超車時大多會Kick off(大力踩油門也會退檔)。

另外1/2這兩個比較有機會用到,2就是只能用1-2檔,1則是只用1檔;
可以利用這兩種模式爬坡或下坡,
爬坡用低速檔是因為比較有力,尤其是陡坡,可能要強制退到1檔才爬得上去;
下坡用低速檔是為了檔煞,下坡速度會越來愈快,所以通常會踩煞車,
煞車踩久了煞車油會過熱,有可能會煞車失效,利用檔煞可以避免這問題,
同時也比較省煞車皮。

總結
O/D on 1-4檔
O/D off 1-3檔
2 1-2檔
1 1檔

Juliansa wrote:
最簡單的說明 一台4...(恕刪)


那變速箱有P, R, N, D, 3, 2, 1的
打3就是OD OFF的意思囉?

燈亮是OD OFF
一般邏輯都是ON會亮
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
樓主知道什麼是"Kick down"嗎?
在高速公路突然大腳油門時, 自排車會主動降檔以求瞬間更高轉速來輸出更高馬力以迎合車主需求, OD OFF就是在做這件事, 腳動變為手動

denniscool wrote:
那變速箱有P, R, N, D, 3, 2, 1的


我沒看過有"3"這個排檔位的,
畢竟4AT的車子,只要O/D off就可以限制在1-3檔,
所以應該沒有"3"這個檔位的必要,
我自己的車是Tierra(4AT)跟Focus(6AMT),
所以不清楚5AT的車是否有"3"這個檔位可選,
至少4AT的車沒有必要"3"這種檔位選擇。

至於Tierra(4AT),我很確定,
2是在1-2檔(通常都會在2檔)
1則是1檔。
不過不確定有沒有高轉斷油或是高轉強制升檔,
畢竟我很少拉轉。

nancychi wrote:
還是謝謝各位熱心的大大
不過,我應該還是要找人實地講解會比較瞭....(恕刪)



其實你這幾天自己去開車試一下大家說的方式~~
就能體會出O/D檔真正的功用了~~
真的非常感謝!說明真的很清處
我想我應該有點懂了...
不過再請教一下
是否我因為我開車都只用到D
所以才很耗油嗎?
因為若跑市區才8-9公里.
開高速公路才有到13多公里..
nancychi wrote:
真的非常感謝!說明真的很清處
我想我應該有點懂了...
不過再請教一下
是否我因為我開車都只用到D
所以才很耗油嗎?
因為若跑市區才8-9公里.
開高速公路才有到13多公里.....(恕刪)



TIIDA的引擎算是舊款了~~
市區的油耗差不多是8~10公里~~
高速的油耗差不多是13~15公里左右~~
(開冷氣及走走停停及其它的種種因素都會影響油耗)
所以基本上你的油耗算是正常的(我自己本身的TIIDA也差不多這樣)~~
還有機油也是也影響油耗~~
你是NTC TIIDA CLUB家族的車友嗎?
如果不是的話~~
可以加入TIIDA家族~~
TIIDA家族
這裡有許多TIIDA車友的交流及技術上的問題可問~~

Juliansa wrote:
.O/D on 1-4檔
O/D off 1-3檔
2 1-2檔
1 1檔(恕刪)


Juliansa wrote:
我沒看過有"3"這個排檔位的,
畢竟4AT的車子,只要O/D off就可以限制在1-3檔,
所以應該沒有"3"這個檔位的必要,
我自己的車是Tierra(4AT)跟Focus(6AMT),
所以不清楚5AT的車是否有"3"這個檔位可選,
至少4AT的車沒有必要"3"這種檔位選擇。


小弟的車剛好有"3"這個排檔位(4AT) P R N D 3 2 1

有"3"檔的4AT

反而沒有"OD"這個按鈕

還多出一個"POWER"這個按鈕,可以把換檔的轉速往後延.
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