CEFIRO 省油耐操用心鑽研 DIY 保修費拚經濟阿肥車友~~請來坐

11分

121樓

個人積分：11分

文章編號：47690665

711大大想請教你一下

你的阿肥是你的初戀情人嗎

看你這樣用心花錢

對1台交通工具這麼的愛護

阿肥在你心中應該算是一位家人而不是一台汽車了吧??

換了外匯引擎之後感覺對了嗎??

還是想再掛個渦輪或機械增壓?? 或甚麼怪傢希??

如果你想亂改的話我的Q45大阿肥可以先當你的實驗品

聽說日產的VQ 區軸體質很好

馬力再怎麼加大也不會操爆

你的阿肥優化後加速的貼背感應該跟我的Q45差不多

日產V型引擎的加速嘶吼聲有如天籟般不過我覺得可以再暴力一點更暴力一點

大大如果想到甚麼土砲或重鹹的另類改法

我家那隻大阿肥隨便你怎麼弄都沒關希

自從吃到甜頭後我越來越飢渴買Q45大概半年以後我就在找 02年以後的新q45

260匹開起來的爽度換到340匹不知道是麼滋味

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47691611

帥帥糟老頭 wrote:
日產V型引擎的加速嘶吼聲有如天籟般不過我覺得可以再暴力一點更暴力一點
大大如果想到甚麼土砲或重鹹的另類改法
我家那隻大阿肥隨便你怎麼弄都沒關希
11
自從吃到甜頭後我越來越飢渴買Q45大概半年以後我就在找 02年以後的新q45
260匹開起來的爽度換到340匹不知道是麼滋味(恕刪)

　帥帥大大您好
偶對待阿肥的觀念,其實與您所言;正好相反
統計今年一整年,總使用里程未達1900KM
上個月才跑 160KM,平時在大台北地區,都使用捷運公車
只有回南部老家,才會讓阿肥動一動
每星期去車庫看車子不到２回，
都是掀引擎蓋查趕老鼠，
（洗車打蠟更是不可能去作的事，今年總共只花２５分鐘打一次軟蠟）
還好，阿肥可停駐地下室，沒日曬雨淋，不太會髒
也因為一出門就是載全家，所以：
只要是有關行車安全的耗材零件，都不吝惜的就更換了，
但增加外表美觀的小配件，一毛錢都不會花錢買裝
偶對阿肥的三不要求
１不吵家人睡，２不耗油，３不顧路（這點最重要）
的確，當花了１０ｗ優化換裝之後，
這２～３年都不會擔心阿肥顧路的風險
這樣的心理安定感，對偶而言，產生的ｃ／ｐ值高於１０ｗ
ｐｓ。
偶不會花大錢在換新車,是有原因D　
>因為46年前,偶老爸愛風神,
賣了彰化市一片農地,大約６0W,同時間買了2台車
一台TOYOTA CORONA（４０ｗ）, 一台　NISSAN　原裝３０１（１９ｗ）
那２台車15年後,先後報廢，領了８０００元</font＞
但那片農地卻增值到可以買200台保X捷 911 TURBO

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47716232

汽車電子噴射引擎的主要感應偵測零件,如下:
1.空氣流量計
2.水溫
3.節氣門位置感知器
4.O2之電壓感知器
5.凸輪軸感知器
6.曲軸轉速感知器
7.點火信號感知器
8.空氣流量感知器
9.噴油嘴感知器
10.水溫感知器
11.機油油壓感知器
12.EGR作動器
13.PCV作動器

行車電腦測量出各個(感知器.作動器)接腳信號之電阻值或電壓值.
即時研判故障之訊息。
您家的阿肥,如果油耗數據不太理想
需要優化的話,就可先上電腦,
讀一下阿肥想說又說不出口的心花小秘密~~~唄

Arel

8分

124樓

Arel

個人積分：8分

文章編號：47723528

能否冒昧請教一下711大...

小弟的車是A34 3.5的
副水箱在這三個月內一直有短少的情形
曾經去做加壓檢測了兩次都沒查出結果
但今天保養時在底盤看到水箱精的水漬
掀開副駕座地墊已經濕成一片...

小弟有上網做了功課
發現有些文章中有寫道
有些廠是可以不拆儀表板就可以維修
於是想請教711大可有相關的資訊
或是可有給小弟建議的處理方式
來解決這惱人的問題
感謝...

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47724165

Arel wrote:
車是A34 3.5的
副水箱在這三個月內一直有短少的情形.......

Arel大大來坐
濤哥的建議,非常中肯
~~~....不要急與慌....用心找到技術到位的保養廠~~~~
如果還沒決定給哪家車廠修熱水排那2支漏水管前
大大可以先DIY 將引水管導通對接
這樣等於是先截斷內漏的水源,
1.先避免水滴到空調出風口下方的行車電腦
2.避免水箱失水,引擎過熱下班
3.那2支熱水管的同期兄弟~~港梯吔~,是水泵,
大概也快下課了,可以一同處理換新~~
A34 3.5 真是讓偶口水直流的CLASS~~
最近有再想再買一台A34 2.0,然後,給它直昇外匯3.5
這樣可以玩2台羊皮狼~~~~呵呵~~爽喔

Arel

8分

126樓

Arel

個人積分：8分

文章編號：47724312

感謝711大回覆
看來只好先商借老婆大人的車
再來好好研究一下了
orz

帥帥糟老頭

11分

127樓

帥帥糟老頭

個人積分：11分

文章編號：47752205

A34 開起來比不上a32喔

比較沒有開大車的感覺

當初選擇q45 就是與a34 3500cc兩台比較

a34直接打槍

711大大的愛車a32 外匯3000cc再掛個渦輪

彈直線會爽又覺得安全與扎實

不建議a34

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47753857

是喔,直上TURBO的配件
目前除非是原廠整套的DET,
否則,偶還不會去裝台灣自行研製的套件
原因~~~~~~,並非是崇洋媚日
而是~~~~~~台灣的套件,尚未完全解決增壓空氣降溫的問題
台灣品都是直接將熱空氣打入氣缸內
呵呵~~這樣是粉 NO GOOG 吔~~
一定會有KNOCK的副作用,而且引擎機件又會快速碳積與卡油泥
FF的傳動,如果馬力太大,車身配重有先天的不安定
所以大扭力與大馬力的TURBO車,大多設定為 RF
A33與A34的車內電動配件比A32舒適
例如:後檔電動昇降遮陽簾,這個設備就很方用常用
A32是手動的,有時自己一人晚間開車,忘記先降下
這時的後方視角就會差了些啦,
PS.
建議大大試試外掛鋰鐵與鉛酸併聯,大約12AH就够了,
寒冬發動與行進油門反應,真的爽粉大喔~~

帥帥糟老頭

11分

129樓

帥帥糟老頭

個人積分：11分

文章編號：47755187

因為711大大阿肥用車頻率不高

所以建議你掛渦輪

我用車頻率高我是有兩台車自用

一台是20年手排美規卡樂那代步用

入手價2萬五

要多省油就有多省油

冬天不用開冷氣高速最多跑過2千塊92 跑630英里

Q45看心情開二千塊95油錢固定油耗大約跑2百英里(市區高速參半)

兩台輪流開

我一點都不會認為Q45耗油

開大車得到的安全感跟舒適性用油錢去換很值得

A32跟A33我長期開過(老哥的車跟公司公務車)

所以不建議A33

A32阿肥穩很多

阿肥是一台好車

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47757678

帥帥糟老頭 wrote:
開大車得到的安全感跟舒適性用油錢去換很值得
A32跟A33我長期開過(老哥的車跟公司公務車)
所以不建議A33 A32阿肥穩很多(恕刪)

2千塊92 跑630英里
吼~~~2000cc 60公升 can跑1000公里
實在是太~~太太~~太省了
呵呵,這個月份,阿肥的使用里程數是ZERO
如大大所言,里程數那麼少,即使十年後報廢
如渦輪引擎真有積碳油泥,也不會~~載卡多
偶是打算用10萬元預算,再買一台2.0昇羊皮3.5引擎阿肥來玩,(女王不同意)
確實,就外觀的幾何比例,A32比A33更像賓士的穏重感,偶也有同感~~
只是~~VQ3.0在市區或高速~~實在粉順,
偶女兒都說:像用電動滑的一般.
當然囉~~3.0 V6 還是比不上4500CC V8 的平滑順暢
最近看到粉多上班族改T4 為VAN 玩遍全省可以趴趴睡
又有點想A一台VW的來遊山玩水,
這類車,出門在野外,比較不招揺~~YOU KNOW WHAT I SAY~~
(ps.話說:偶家40年前那一台原裝nissan 1200cc 301
一.高速公路一公升大約17.5km/L
二.車子放車庫6~10個月沒開,電池都不會掛點,百發百中零故障
三,開了15年,只換了一個水箱+一個發電機+3個鉛酸電瓶+8條皮帶
四,因為301都沒在開,偶老爸以為偶不愛開,竟然在偶出國時給它報廢了
五.哭哭~~偶是捨不得用它,才沒開的~~~到現在,還會捨不得那台301)

The Infiniti Q45 was a full-size luxury car sold by Nissan's Infiniti marque from 1989 until 2006. It is a rear wheel drive, four-door sedan powered by a V8 engine. Early generations were based on the automaker's Japanese-market flagship sedan, the Nissan President, while models produced after 1997 were based on the slightly smaller Nissan Cima. Exports of the Q45 ceased after 2006, but the Cima continued to be sold in Japan until August 2010, when production of both the Cima and President ended.
The Q45 competed directly with the Lexus LS, as well as the higher-priced BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class.[citation needed]

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