請教,如何更換March的含氧感知器?

小弟的饅頭算來有12個年頭了,最近發現耗油量有些偏高、爬坡有些無力待速時廢棄有些臭,也清了引擎積碳但還是沒改進!爬爬文發現可能是含氧感知器老化,導致噴油未達最佳化、馬力下降。想說含氧感知器的壽命大約10萬公里,也差不多了就網購了一個新的含氧感知器,不知是否直接轉下來換新的就好呢?還是有要注意的地方,另外是否需特殊的工具呢?March是否只有一個含氧感知器呢?還有我的活動板手好像套不上去,是否要將連著感知器的另一個大號的螺母也一併卸下來呢?還希望有經驗的大大能不吝解答,謝謝!
你手上有新的含氧感知器
應該就可以發現它是含有螺絲的...
就直接把線組接頭拆掉..還有個支撐鐵片~
再來找板手把整個含氧感知器轉下來就好
因為含氧感知器上的螺絲接觸面積很小
所以不好施力...加油!!!

還有...小心燙

==補充==
另外,油耗異常高的話
是不是建議你先回去保養廠插一下電腦判定一下
油耗未必是含氧感知器的問題...
印象中,
含氧感知器故障,會造成油耗增加沒錯
不過您的饅頭排氣有明顯汽油味嗎?
印象中...含氧感知器故障...會有汽油味~ (有錯誤處請指正)
含氧桿之氣故障時,怠速運轉時一定會有抖抖的情況,整個車子麻麻的.....
它粉貴,確定原因在更換吧!
LouLo Design Center
拆卸含氧感知器要用特殊工具, 等排氣管冷卻再拆, 拆卸時要小心不要讓螺絲孔滑牙了.
個人的建議~先請用檢測電腦看看是不是含氧感知器的問題!!

看一下故障碼~如果一切都正常的話!!有可能是原廠的ECU就是寫供油較濃的程式12年(應該是NCVT的吧)

如果是感知器的故障碼的話~就換掉吧!!用大隻的活動板手就可以搞定!!

不過請先把線組拔掉歐~不然會打結的!!

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厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人
感謝各位大大的回覆,小弟終於換好了!但還是再買了一個專用的套統才行。全部加起來是1600+400,剛好兩仟圓整。換好後,趁這個假日跑了一趟宜蘭,從辛亥路上台北聯絡線時的爬坡就明顯感受到,小饅頭回來了!!換之前小饅頭都要使盡吃奶的力氣才爬的上去(高轉速,低扭力),現在一路從石碇到坪林的爬坡道,輕輕一踩,轉速三千速度就可以維持八十爬坡。之前都要踩到底,一路嘶吼才能到80。有大大說要插電腦才知道有沒有壞,小弟後來問了一家熟識的師傅他說:March的是三線式,等到電腦要有錯誤碼,只有燒壞時才有可能。這種老化造成的做動不良是沒辦法用車用電腦偵測的,除非用專用的感知器檢波器才行,但一般民間車廠都沒有。再加上老化是慢慢的,一般人感覺不出來,也很少有人在換,其實它的壽命大約是十二萬公里左右。呵呵!看來是換對了,各位開小饅頭的車主,有沒有感受到近來馬力下降呢?如果你的饅頭也像小弟的已經超過13萬公里,可以考慮看看喔!
版大您好, 我的小饅頭有與您相同的狀況,看了這篇文章真是如獲至寶,想請教您在哪裡買的感知器,我回原廠問光是零件就竟然要 6800,實在下不了手,另外如果您安裝的照片可以貼上來就更完美了!
Proky兄啊 ^_^

我有是開小饅頭March,目前車上加裝HHO氫氧產生器,車變更有力,但是美國人叫我在O2 Sensor上加墊片,讓他位置移出來一點點(1-3CM)可否借用一下您的套筒,或打折賣給我,可否請問含氧感知器三條線,中間黑兩邊白,中間黑(Black)是否是訊號線?電壓範圍是否DC0-1V?

因為我非常需要做環保節能實驗用,拜託學生沒錢,甘溫啦!我住中和市

[分享]省油大作戰! [自製氫氧氣] 老車回春術

Nissan March1.3L with Dual Dry Cell2
不用專業維修電腦. 如果 Nissan March 的診斷插座是14pin的, 用Nissan Consult II 接到電腦COM port 可以讀O2 sensor 電壓值的曲線.
如果是16pin的, 接一般OBDII 汽車診斷介面也可以讀取. 還可以利用軟體順便查一下故障碼.
目前在Mobile 01論壇主要是參與OBD II 與HHO氫氧省油方面的討論.
借版請問大家,

1.請問含氧感知器故障一定會亮燈? 不亮燈代表都不用管它?
2.車子已經開了22萬公里,含氧有可能還正常?
3.最近手癢想把它拆下來清,可是自己拆不下來,車行拿了專用套筒,也拆不下來, 說手感軟軟的,怕拆壞,
請問如果真拆壞,是頭段壞掉,還是含氧感知器壞掉?
如果是後者,大不了買一顆一千多,若是前者就大事了。
4.除冷車拆外,有無特殊方式建議?

謝謝大家。
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