不過誰好誰壞，每個人的看法不同，但最終受到各大車評青睞，在眾多車款中脫穎而出的竟然是——Nissan Ariya！
也順勢分享Taiwan Car Of The Year 2025年獲獎名單
以2025年度來說，各品牌都推出不少新車型，不管是小改款或是大改款，甚至是推出新車，多數讓人眼睛為之一亮
而今年度的台灣風雲車最終是由Ariya拿下，先幫Ariya拍拍手
既然拿下最大獎年度風雲車了，「2025最佳進口中型電動車」這個級距當然也是由Ariya所拿下
要知道去年不少品牌引進了新電動車，除了這次的冠軍Ariya之外，VW的ID.4、ID.5以及Skoda的Enyaq也在去年差不多的時間引進
雖然說報導沒有給出具體的理由，不過猜想評審考量的是全面性（其中包含駕駛感受、乘坐舒適度、外觀設計、內裝質感、科技配備、當然電動車也會考量電耗表現等等）
自己開過Ariya的感受
不管是外觀設計、內裝質感、配備、操控都有不錯的表現
像是外觀設計部分，Ariya當初在國外就有獲得紅點和iF設計大獎
真的很認同為什麼外觀可以拿下大獎，實車真的很好看
帶點科技感+日系經典元素並結合自家Nissan特色
至於內裝質感，之前分享過，不少麂皮材質、木紋飾板，摸起來觸感很好，車機和儀表板螢幕是一體式的，還有很多日系元素存在
動力方面，也許大家覺得Ariya只有214匹馬力對比其他電動車帳面數據要稍微低了些，但實際開過後會發現，其實非常的有力，也是會有貼背的感覺
0-100加速也只要7.5秒，就算是一般加速及再加速也都很快
假設以一般使用者的角度去做評分，Ariya確實對比其他同期的電動車表現要好很多
而年度風雲車大獎部分，Ariya是與Santa Fe、ID.BUZZ做最後的決選
假設要我三台去選一個，個人依舊投Ariya一票
Santa Fe大改款雖然給不少東西，但價格實在是不太友好
最便宜的入門款也要172.9萬甚至比Ariya的入門款來得高
雖然是5+2車型，但第三排的大小也只是堪用程度，假設要坐得舒適，去買MPV的車款會更適合
雖然大家對Ariya帶有一些偏見
但老實說，實際試乘過Ariya的話，是真的感覺很不錯，不會像Tesla那樣難上手，且保有電動車的魅力
加上現在拿下年度風雲車大獎，大家就算不買，不妨去展間體驗看看，說不定試乘完會改掉你對它的偏見
