感謝這位業代朋友才有這次的測試...出發！
小弟的交車典禮(有圖有真相)
這次的規劃路徑是先走台1線，到了台中市後轉台3線。
完全使用92無鉛汽油，加油時皆指示加油站人員加到跳停就好，全程開冷氣和使用ECO模式以省去控制油門跟轉速的麻煩～
出發時里程數...
到達目的地後，加完油的里程數...
輔助電腦的計算結果(每公升9.3公里)
到達目的地後加油加到跳停後的金額...
當週油價(92無鉛汽油=23.9元/L)
最後加油799元除以92汽油每公升價格，得到本次加了"33.43公升"
出發時里程60公里減去最終里程377公里，得到本次行駛里程"317公里"
所以317除以33.43，得到本次油耗為9.48公里/L
本次測試在台1線部分因為車多、紅綠燈多且速限為50公里，輔助電腦顯示油耗落在8.6～8.3公里/L，到了台3線後速限提升且車少，油耗明顯降低。
駕駛建議如下：
一般市區平面道路駕駛使用ECO模式，避免過高的轉速卻沒有換到合理的速度。
高速公路應該也可以使用ECO模式(因為這次測試，平面道路時速不小心都快跑到80公里了)。
山區駕駛因為ECO模式讓換檔提前，會造成檔位太高而產生動力不足，可以稍微放開油門一下讓電腦降檔再補油門，嫌麻煩就關掉ECO模式。
其他若是有載重或是明顯的陡坡，建議關閉ECO模式，避免發生倒退嚕的危險...
附上檔位與速域表...(第6檔為Super-Zinger的最高檔位)
此次小小心得與大家分享....
--------------------------------------------------
新增油耗紀錄...
