試乘日蝕之後對三菱改觀了

HermesParis wrote:
車商算得很精

拍電...(恕刪)


他這已經經是連一開始刷一次出現過都沒有(印象中真的沒看過),根本沒上過檯面,
連東西都不知道你指望有人來試駕?

還沒理解CC靠電視廣告連車都沒有就有一堆訂單的厲害嗎(前提是要拍得很好)。

至於EC,去年下半年才不小心在看露營地點相關YT影片時看到,我還以為是新發表剛上市呢,結果當時居然已經上市3年了@@?

頭又大可是具有能把TNGA這樣的東西變成最有名的底盤的實力呢,除了二手車、計程車廣告以外,現在已經開刷貨車了,看來要消滅三菱的貨車市場可能也不是辦不到的事情。

EC的購買者本來就不是看看電視廣告就被帶來的,結果新款的居然還拔配備,真的是又被砸一腳。
HermesParis
ECLIPSE CROSS 日蝕篇,2021 ALL NEW ECLIPSE CROSS 強悍美學 傲勢登場....
強者我鄰居
結果就是ㄧ推重車從fuso 變成hino 了呀。發財車慢慢吃,再來有箱車再出來分,慢慢分食,好吃。
倚風飄遙 wrote:
他這已經經是連一開始刷一次出現過都沒有(印象中真的沒看過)

找到幾部台灣三菱日蝕拍的廣告片
看起來應該曾經有刷過電視廣告吧?
HermesParis wrote:
找到幾部台灣三菱日蝕...(恕刪)


賣得不行有人就怪沒廣告
現在都什麼時代了
電視廣告效益已沒那麼好
資訊飛快炸裂的時代
人家只會查到日蝕砍了什麼東西
收走了多少牛肉
一樣的價錢,消費者會看別台
一直吹神級四驅真的笑死
這台車本質很不錯,只要原廠不要亂拔配備,日本那邊給什麼台灣這邊就進什麼,會很多人願意買單的
應該是成本問題,原廠給的全照單收,售價就低不下來,畢竟量少的車廠無法跟大廠比拼。連T牌也會這樣了。新世代休旅每台本質就是強,近期安全性測試新成績一出…,自己去看看新側撞成績吧,沒後座出風口、沒車道置中,渦輪馬力沒上180匹…。等大改款了呀,這版銷售大概就這樣了。新Tucson也出來了,接著新crv也要大改款了,現實世界可是現實的很,那種偏單一訴求的車很難滿足一般消費者的需求。今年新豐田純電suv也要推出了呀,阿斯。
HermesParis wrote:
找到幾部台灣三菱日蝕...(恕刪)


網路上擺的用處不大阿,又不是強迫人家去看到的...

話說回來廣告也要拍得好啊,
比如像RAV4那個廣告:氣勢磅礡-霸氣外漏。
CC:就是潮,音樂也非常洗腦,十分動感。

如果是你說強悍美學那個廣告...我覺得就不用花錢擺上來電視了,在柏油路上跑一跑,跑到屋頂後有幾個人在那邊happy,我真的看不出來哪裡強悍@@?

如果是這個古早的影片,在雪地裡滑移,那還看得出有強悍的感覺
https://www.youtube.com/watch?v=EmNe_QFD1dM
樓主日蝕買了沒?還是說買了那台車呢?
強者我鄰居 wrote:
樓主日蝕買了沒?還是...(恕刪)

他怎麼可能買
業務是買殺小
kurokawa079 wrote:
他怎麼可能買(恕刪)

他怎麼可能不買?

瞧他試乘日蝕之後這麼滿意,
車都沒買就特地寫了一篇又臭又長的專業試車文昭告天下

他把日蝕捧成這樣如果還不買,
對得起天地良心和他家列祖列宗嗎?

2022/1月三菱日蝕EC銷售23輛

應該其中有一台是他所貢獻的吧?
感覺30還滿可悲的,
賣那麼差, 還要被樓上某幾個車賣很好的特定鐵粉狂酸猛酸.
有某粉還開特地開分身咧.
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