少爺爸爸 wrote:
車子要賣的好,價格漂亮是第一,外型是第二,規格沒差、安全更沒差


這一點我完全不能認同
因為如果照這個說法
tobe在台灣應該無敵才對

車子要賣的好,品牌形象是第一,其他都是次要


chengsj wrote:
ELANTRA除了ESP跟後座空間外....


那是你這麼覺得

去問問ELANTRA的車主他們是因為ESP跟後座空間才入主的嗎?
ELANTRA的後座還容易頂到頭哩
比較表好清楚~一目了然!!
給樓主大大的用心一個讚!!^__< b
VITARA JP的規格不怎麼樣,但板件及底盤的紮實不是國產車可比.
這些比較其實是多餘的 如果今天是我要買車

就算 CRV 全輸 當然我會小小抱怨一下 但我是還選 CRV

很多駕駛時信任感與感覺不是規格表裡面有的 而規格表有的只是增加你的行車自信與購買意願而已

...........

hkteng wrote:
麻煩請轉回第一樓去看...(恕刪)


恩 比較表 剛再仔細看了一下...我的確錯了....
....
車子的價值不是在比書面資料 是比中古車的行情

tagdddt wrote:
車子的價值不是在比書...(恕刪)


不太認同這位大大的話
車子的價值應該是車主自已去認定的

像我買車就是打算開到它報廢
所以我才不會去理會中古行情

亨利叔叔 wrote:
這一點我完全不能認同...(恕刪)


韓國人在我心中的印象…………
真的看過太多韓國人的賤手段了…
我記得很多年前小凹剛出來的時候
我去看車就覺得三菱果然是做商用車的料
那內裝質感.......
乘坐舒適度(光是靜態).......
然後就明白為什麼較貴的RAV4 CR-V會賣的比較好
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