這類型的車款油耗其實都差不多,差別在於你的載重跟油門的踩法罷了





最近更新

把離合器換新

自助加1千92跑快450公里

換算每公升跑13.5以上,載重開冷氣走山路

昨天新竹寶山-南庄(滿載草土)1噸重以上,來回5趟+

今天疊60套木桌椅/來回共4趟,走南庄-苑裡,台1/台3獅潭/公館/銅鑼/三義/西湖/頭屋/造橋……

都是陡上陡下山路穿梭,沒辦法刻意省油開,能跑這成績也很意外,零利也開過,沒辦法載這麼多,平均只有10勉強。

P.S:開貨車1檔起步不要催,放動走了就立刻換2檔,硬(更)快不了多少,遇到龜車我都超過,愛龜我去他前面卡住,載一堆貨的車在他面前晃

這幾天繼續載這地墊,吃水未乾5,6kg/片,也是超重1噸以上跑山路一直載,滿油跑320公里油表還沒一半!







人家中國車可變氣門都搞出來了,韓國車早(電)到全世界了,台灣還在(下4種),多省1公里看似沒差,跑1萬就差多了,至少跑10萬差10萬,何況多跑3公里以上,差30萬的油錢維修保養繳稅都夠了!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!