2025年 4月 J SPACE掛牌 1687輛 總銷量第二名

不需要特別說什麼吧,變速箱之前凌厲也是用豐田集團的,zinger 也是用現代集團的,現在js 用大陸零件 很正常啊,畢竟中華沒有太多引擎跟變速箱的核心技術,大家都一起攜手賺大錢呀。另外,js 後軸比較會彈跳也是因為構造屬於小貨車設計,自然舒適度不如小湯A,主動煞停AEB 小湯A在時速70公里也能穩穩煞停,就不知道js 50能不能停下來了呀。
comanche
https://www.youtube.com/watch?v=VCGVIh30hHI 某中古車行測試 J SPACE AEB 30/50/70 都是成功煞停的
不看不知道,看了嚇一跳呀。小湯A的AEB真的太強了,時速70能細膩又穩穩煞停,真的明顯更高一籌呀。另外,0-100加速及油耗也是樂勝js 真的厲害呀。而且車頂鋼樑跟前防撞梁也是有用心呀。但是我還是認為安全性還是要拉去實撞測試才準呀。請小湯A不要太指高氣昂的呀。
強者我鄰居 wrote:
不看不知道,看了嚇一跳呀。小湯A的AEB真的太強了,時速70能細膩又穩穩煞停,

因為頭又大的車速灌水8%
所以跑的慢自然容易煞停
看車媒的集評,JS其0-100已經跑輸小湯A了,AEB也不算輸太多,一時不能接受也在情理之中

要知道,凌利也是用上豐田大發的變速箱,這幾年也是頭好壯壯,而前zinger用的是韓國現代集團的變速箱,也還行
強者我鄰居 wrote:
看車媒的集評,JS其0-100已經跑輸小湯A了,AEB也不算輸太多,一時不能接受也在情理之中。

要知道,凌利也是用上豐田大發的變速箱,這幾年也是頭好壯壯,而前zinger用的是韓國現代集團的變速箱,也還行。


能給一下車媒0-100的聯結嗎?謝謝

還是你是指杰運那個影片??

畢竟湯a當年出來..什麼鬼都測了..連馬力機都上了..也沒有人去測0-100加速時間
J SPACE的AEB已經比所有中華汽柴油車還猛,中華名爵的HS、ZS,舊凹、zinger、小可、凌厲...全都輸JS以及輸小湯A呦
目前買J SPACE要等排隊交車,實際的訂單量很驚人!目前是交不出車的~!

用掛牌數來看根本無法揭露實際的成交量

目前訂單量真的很恐怖

J SPACE根本一個強勢到不行!!根本壓倒性完勝!
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