不需要特別說什麼吧,變速箱之前凌厲也是用豐田集團的,zinger 也是用現代集團的,現在js 用大陸零件 很正常啊,畢竟中華沒有太多引擎跟變速箱的核心技術,大家都一起攜手賺大錢呀。另外,js 後軸比較會彈跳也是因為構造屬於小貨車設計,自然舒適度不如小湯A,主動煞停AEB 小湯A在時速70公里也能穩穩煞停,就不知道js 50能不能停下來了呀。
不看不知道,看了嚇一跳呀。小湯A的AEB真的太強了,時速70能細膩又穩穩煞停,真的明顯更高一籌呀。另外,0-100加速及油耗也是樂勝js 真的厲害呀。而且車頂鋼樑跟前防撞梁也是有用心呀。但是我還是認為安全性還是要拉去實撞測試才準呀。請小湯A不要太指高氣昂的呀。
看車媒的集評,JS其0-100已經跑輸小湯A了,AEB也不算輸太多,一時不能接受也在情理之中。要知道,凌利也是用上豐田大發的變速箱,這幾年也是頭好壯壯,而前zinger用的是韓國現代集團的變速箱,也還行。
強者我鄰居 wrote:看車媒的集評,JS其0-100已經跑輸小湯A了,AEB也不算輸太多,一時不能接受也在情理之中。要知道,凌利也是用上豐田大發的變速箱,這幾年也是頭好壯壯,而前zinger用的是韓國現代集團的變速箱,也還行。 能給一下車媒0-100的聯結嗎?謝謝還是你是指杰運那個影片??畢竟湯a當年出來..什麼鬼都測了..連馬力機都上了..也沒有人去測0-100加速時間
杰運汽車 J SPACE (時速70 , 行人 ,車 成功) 已經比 豐田CC等車 優日本的Town ace , AEB是標準配備Town Ace 有AEB, 還是會撞死人台女開車撞亡日本女嬰「姓名被公開」!他狠酸:在台灣就A柱的鍋了(下午5點半 撞到人)2023 Lexus NX ,是TSS 3.0 , AEB誤判LEXUS LBX , 是TSS 3.0 ,AEB測100 也失敗