18年日蝕外廠環景的問題

yjones wrote:
如果環景是你很在乎的配備,建議你直上19年有環景的,省得後續麻煩...(恕刪)




偶是因為大特價才買下18年日蝕特仕款的車主...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5617614&p=13#71170473

買下隔天才看到19年車有加上原廠環景的資訊,當時心想沒有也無所謂吧!加上問業務,說台廠環景要三萬(但一樣會有保固)

之後周末交車,隔天就帶丈人一家人去幫車子"過火"加持...

丈人住彰化溪湖,因指引我們走田間小徑,途經一近直角的小彎道,又正好是在小圳上方,加上有兩個突起近車同寬的水泥墩...

這才發現SUV車體高特性的缺點,這時就顯現出來了,因根本看不到車頭邊角跟地面的相對位置...
(如果是原本的那台老轎車,因車頭低,相信就應該是可以毫無困難的依判斷, 就轉過去的)

所以,這告訴咱們一件事,就是:有一好;無兩好
(當初選車時,老婆就是受夠了總是被前車擋住視野,加上轎車座位低,年長者坐下或起身不易,才決定這台要換成SUV型的啦~)

但如果,依盲測硬轉入,就怕不測,輕則讓前輪撞上水泥墩,重則掉入田間小圳...
最後不得已,只好乖乖地改走較寬一點的左轉路後,找地方再迴轉...

心想,如果此時有了"環景"不就可以順便炫耀一下,而不用難堪又漏氣的左轉後,再迴轉了...

還有接下來後面一路的鄉間小路,也因十分狹窄,會車時,都深怕右側會因過近而擦撞路邊的停車,於是頻減速跟讓車
(如果是原本的老轎車,因車身低,偶相信應該是可以無須減速,毫無困難的依判斷車頭邊角就會車過去了)
再次心想,如果此時有了"環景",就不須擔心了

或是過年期間,上武陵農場賞櫻,再走大禹嶺,經合歡山...路線時,沿路遇到的情境...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5714430&p=2#72124029

再補充:
前陣子,到金瓜石爬山, 就遇到停車場完全沒車位, 只好找路邊白線處來停...
就再次遇上了,停路邊, 靠副駕側就是水溝, 只好有請老婆下車幫忙指揮了的窘境

還有最近在家附近停車時, 在窄巷子倒車時, 就因為沒有[360度環景] 只光靠"倒車螢幕"...
結果就忽略了,車側一旁, 停過於突出的機車尾端大牌, 烤漆就這樣被長刮了一道痕
(因日蝕 隔音佳, 加上又開著音響...等到發現不對,就已經長達3~40公分了)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6063495&p=1#77111019

就小弟個人截至目前只開了200公里左右的經驗是:
現在的SUV後車身的死角真的變多了,能有[盲區偵測]功能, 行車安全的確真的是增加了不少
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5518917&p=6#69444130
(日蝕的 照後鏡 粉巨大,也是個特有的優點, 但是...)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=750&t=6014887&p=1#76364336


結論: 偶也在等看何時可有原廠環景可補加裝上去

使用19年Eclipse Cross環景影像系統心得
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5779061



PS:日蝕 是台好車, 內裝質感佳(家人及親友都滿意,還說內裝好像坐進賓士般), 車室空間寬敞(後行旅箱除外)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5769273&p=2#72812333
或是...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6062334&p=3#77095569
再或是...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6062334&p=4#77106296

動力順暢,過彎車體外傾算小&安穩(適合宜家宜室人的車),四驅車稍嫌耗油(因車體重達1.6噸)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5718583&p=3#72229693

或是參考一下,最近的"山路"經驗...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6032273&p=2#76697196
或是...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6041577&p=3#76779901


車室寧靜度算不錯(我車門邊都額外再加防躁膠條+2000),旗艦款音響(九顆喇叭)效果也還不錯
(美國最著名的汽車音響品牌Rockford環繞音響,9顆喇叭含低重音及獨立擴大機)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5779061&p=2#73018033

終於! 可以在車上好好的欣賞音樂了, 坐過的親友都異口同聲說: 粉讚!
(因無法再忍受,原本20年老車一開快,音響甭想聽就算了之外,連交談都得高八度音量的缺失
缺點:偶爾停車時,老婆先下車在外指揮,只見她嘴巴唸唸有詞...但就是不知道她,在嘮叨些甚麼~大笑)

另外,日蝕原裝的音響SDA,雖是英文介面的,可是出乎我意料的,居然支援顯示繁中歌名檔耶~
(據悉她的製造商,也是日本音響大廠KENWOOD的)

而且,可顯示該片撥放中"CD"的圖片縮圖,跟演出者...等相關資訊(如果有的話)

小弟於是將歷年精心收藏的CD全部用WIN擷取成,保有原音質非破壞格式的.WAV檔,用128GB的USB隨身碟存入200多張CD在其中(CD轉檔請看...)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5779061&p=3#73044961
ps:在日蝕的音響主機手冊內有寫到,最多可支援到65536(64K)首音樂檔
(以一張CD平均16首,65536/16=4096張CD,夠多了吧!)

偶還特別把全繁體中的"CD"檔案,再分類成:中/英文老歌/爵士/古典/鋼琴/吉他..."主目錄"之下,再向下細分"子目錄"的結構方式

才不會在要換張"CD"找歌時,如得翻它個上百頁時,那可是會翻死人滴~
(因先前爬文,看到網友抱怨,其他家的音響主機似乎無法如此再細分? 只能夠全部的"CD"都擺在唯一的一個"主目錄"下)

加上日蝕SDA專用"觸控板"(排檔桿旁)不論是:換張CD(目錄)或是翻頁的選取上,也是非常方便...
(至少不用"舉手"之勞了,也較不擔心會被拍到,違反開車禁止操作行動電話或其他相類功能裝置之法規)

故常弄的開到家了,總還像個小朋友拿到了新玩具般的,捨不得下車,還繼續在車上把玩聆聽了好一會兒,才依依不捨的關機下車

以上!希望對也在考慮日蝕這台好車的網兄們,有所幫助嘍!

再補充一下300多公里小心得...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5654648&p=7#71472012

關於原廠音響主機SDA繁中說明的...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5677744&p=5#71590804

還有,日蝕的原廠內裝,質感也相當不錯,一坐進去馬上會感受到,有進口高級新車的皮椅味
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5755536&p=9#72680558

再來,加減看...

1/18日蝕 Eclipse Cross 另類開箱
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5734902

網紅日蝕開箱文 加減看...

CP值最高的百萬休旅車開箱!進口居然比國產車還便宜?ft.2020三菱日蝕ECLIPSE CROSS
https://www.youtube.com/watch?v=iIkL90Vii3Q

新車日記 第一次新車被好朋友開了!好開嗎?|2020三菱日蝕
https://www.youtube.com/watch?v=F4iKY7Xr414

新車日記 2020三菱日蝕後座 後車廂到底大不大?
https://www.youtube.com/watch?v=V71PqPkoGS0

再加減看...

Eclipse Cross隔音單挑Lexus NX300h,哪來的膽子越級打怪
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=5841697&p=1

沒想到eclipse cros那麼安靜
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5814749&p=1

車安靜家人也安靜的RAV4輪拱門板隔音強化心得
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6041108

CRV5 隔音不好那就自己來做一下隔音吧
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5779962

爬文看到的,[盲區偵測警示]在A柱上的多數往往都是"台裝"的居多,照後鏡式的才是車廠"原裝"的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5425431

或是找到他裝的,根本就是拿石頭砸自己腳吧!?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5733965

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6036259&p=4#76741375
此車友就是從FIT換成了日蝕, 樓主說的:
個人選擇卓越耀黑。之前是開本田FIT”09 11年 ,對於後續換開日蝕很滿意,對於長途開程油耗跟舒適度及被動主動安全很滿意,高速ACC真的很方便,還有HUD真的也便利,Auto hold對於市區走走停停很方便,對於日蝕真的算是很棒。


再加減看一下...

日蝕車友的開箱經驗文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5544888
jasonlu626 wrote:
牽車至今大約半年,里程超過3000公里,到目前為止都很滿意。寧靜車室、紮實底盤,是我最有感的。特別是不久前的一次蘇花公路實戰,發現以往必暈的老婆跟小孩,竟然不暈了!不知道是不是SAWC太強大!豐富的配備、實用的跟車系統更是讓我上了車就不想下車...


或是,另一位Lexus NX200車友, 試開日蝕後的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6051858&p=6#76960091
vanbuuren wrote:
簡單來說Eclipse Cross動力比較隨傳隨到,NX是溫和路線,順順開的類型

而幾趟跑下來可以感受到4WD跟前驅的差異,NX是舒適取向的車款,即使用Sport模式,避震器仍舊偏軟,無可避免的在過彎上有明顯的側傾
相較之下Eclipse Cross懸吊就比較硬朗,側傾抑制得比NX好,加上4WD,在山路上的循跡性好很多...

...最後令我意外的是隔音,因為NX的隔音一向是我滿意的地方,想不到Eclipse Cross的隔音也不遜色,兩台都一樣...

...喇叭就沒什麼好講的,Eclipse Cross配這顆勝過NX,...


再或是,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6048215
ZANE0922 wrote:
...先說說我開這台在山路的心得好了
指向性非常好,方向盤轉到哪車就跟到哪
這樣在開山路上的感覺很好,轉向佳,不會有模糊的感覺
車身動態穩定,循跡性佳,不愧是有S-AWC加持
我老婆是個在山路非常容易暈車的人,偏偏嫁到台東
特別是全髮夾彎的山路,但是坐這台,她竟然可以在山路看手機追劇.....
我並沒有刻意的減速行駛,所以連她自己都覺得很神奇XD
我想應該跟進口車身鋼性好,穩定性佳也有關係...
&
...車內橫向空間算普通,但是我覺得縱向空間卻是出乎我意料的大
車長才4405mm,可以做出如此的膝部空間
真的要拍拍手,而且後座椅還可以前後滑移
在車內空間的運用上能夠更自如...
&
...Rockford音響
這套音響真的很不錯
大推!~...


再在,另一位日蝕租車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6057948
sunferio wrote:
...從合歡隧道到梨山及武陵農場這段路車輛較少, 一路上以約60 Km/Hr速度駕駛, 令人驚訝的是過彎的穩定性及操控性真的沒話說,期間一直想在過彎時會有滑胎的情況, 但頂多是輪胎悶叫幾聲就穩定帶過,如果是我的房車應該有機會甩到對向車道了...

以下是體驗的感想:
1. 低速真的很安靜(比對CRV5), 40 KM/Hr以下幾乎很難聽到引擎的聲音, 相對CRV就有很明顯的運轉聲.
高速如果換個安靜胎應該也是狠甩CRV...

5.操控及循跡性沒話說, 過彎時方向盤轉多少EC就轉多少, 國3上高速奔馳時也是能夠保持車身穩定, 不會像房車容易搖晃不穩...
...以上幾點是因為將EC和CRV5當作可能換車的目標, 若是馬上要做決定應該還是會選擇EC.


再再,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6061640
kinglan wrote:
...兩台車車頭是一樣長,差別在車身軸距,Juke軸距只有小小的2530,而Eclipse 軸距2670;這個差別簡單說,就是後座的腿部空間可以多出14公分。
整體上Eclipse是以接近小型SUV的車身尺寸,做到與正常SUV相同的車室空間。這對於平時不常開車的人來說,開這台出門不會有太大壓力...


另外, 即使是前座...
日蝕 的前駕駛座舒適性, 這點偶跟老婆都深刻的體驗到了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6062334&p=4#77106296

因為開以前的老轎車, 才從台北才開到彰化, 途中就會覺得開始要腰酸背痛了
(不是想去休息站, 就是得不停的扭來扭去的變換坐姿才行...)

換成了日蝕之後,就改善非常多, 就算開長途的, 也不太會腰酸背痛了
(車子平日大部分都是老婆在開的喔! 只有假日才是偶來當司機
前陣子她因專案,南北來回奔波, 開了超過兩千多公里, 她還說:幸虧有換成了這台安全舒適的日蝕,不然她還真不知如何渡過漫漫長路的)


另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6047212&p=1#76890891
周周 wrote:
 ...椅子可能是我個人最推崇的,小弟身高約183CM,因為天氣因素盡量將行程一天跑完,長時間的駕駛不會感受到支撐性不足且不會過於戰鬥,恰如其分的軟硬度,整天下來不會腰酸背痛...

再或是,另一位日蝕試車友的說法:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6060127
Bear.H wrote:
對於一台4.4米的SUV來說,Eclipse Cross 給了你不遜於中型SUV的氣勢
但又比CUV更大的後廂、後座空間,卻又保留了小型跨界車款的靈活性
這次三天兩夜遊,帶上大行李箱、娃娃車外竟還能放3個背包跟電腦包
而且駕駛座的視野與座椅舒適度都很足夠,支撐性也不錯,隔音性更好

對於有脊椎炎的我來說,開了兩趟長途也不怎麼累,這點也是很有印象的...

還有,還有,三菱日蝕Eclipase cross 在km77 糜鹿測試 真厲害了
(可以80km/h達成,跨界SUV循跡穩定性不輸跑車)
https://youtu.be/OhX0pJs_ffs

但令人驚訝的是Eclipse Cross竟然在這些車款中表現最為亮眼,
而且受測的Eclipse Cross還是2WD,倘若是扭力分配更好的4WD車型,搞不好能創造出高的極限。

在國外專業網站km77.com針對市面上多款車進行麋鹿測試,
其中更不乏多款已在台灣上市的跨界SUV,這些車在麋鹿測試中表現不俗...

打破操控與安全的迷失,麋鹿測試高下立見假不了
原文網址:https://www.lian-car.com/articles/read/26548.html

什麼是「麋鹿測試」?為什麼國產車在此項測試中總是踢到鐵板?
https://www.gq.com.tw/gadget/article/%E9%BA%8B%E9%B9%BF%E6%B8%AC%E8%A9%A6
文中提到...
最近,全新Toyota RAV4麋鹿測試成績不佳是國際車壇話題,台灣市場顯然不受影響…

再對比看看Toyota RAV4 2019的麋鹿測試
https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

& 如此這般的"原裝進口貨?"
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5783169&p=4#73070520

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6041108

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6022056&p=2#76476791

還有NCAP & IIHS撞擊測試成績
Mitsubishi Eclipse Cross於NCAP獲得撞擊測試5星評價,成人保護成績97%同級最高!
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46693-eclipse-ncap-20171203

MITSUBISHI Eclipse Cross安全再下一城,NHTSA五顆星成績橫掃歐美
2020年式獲得美國國家公路交通安全管理局,五星整體安全等級
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5912231&p=2#75926892
文中指出...
繼2017年獲得歐洲Euro NCAP五顆星安全榮耀後,這回於美國再下一城,拿下2020年式NHTSA道路安全局五顆星成績,成為原廠史上罕見獲得雙料五顆星安全評價的車款。

跨越5000公里征途廣汽三菱奕歌榮耀歸來
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5812393

車友的...
日蝕海蝕洞 1 2018/6/18
https://www.youtube.com/watch?v=G6bjH7zj3Wg&feature=youtu.be

日蝕來犁田
https://www.youtube.com/watch?v=Y7Gx_K5bMVE

& 日蝕來犁田2
https://www.youtube.com/watch?v=GJPoW40bYtM

更多三菱Eclipse Cross(日蝕)相關的展示影片連結...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5657936&p=2#71485208

總之,還是老話一句:擇你所愛;愛你所擇嘍~[回報你
環景360除了停車方便,去露營走產業道路很實用!!因為常會遇到車頭看不到前面的路,不用擔心死角問題!!窄路會車也非常有幫助!!
u12078 wrote:心想,如果此時有了"環景",就不須擔心了
(恕刪)

ken71831 wrote:
大家好小弟被日蝕燒...(恕刪)


建議直上19年的旗艦款吧!
原廠和日本同步的環景系統,怎麼樣都比自己再加裝的整合性好
就算有狀況原廠在保固內也會好好處理
外廠的就未必了,不建議省這種$$
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