原廠技師的技術真的值得信任嗎…(抱怨文文多無圖慎入...)

118分

21樓

個人積分：118分

文章編號：33100025

其實轉個觀念就知道非常容易判斷
(當然這樣以偏概全是不對的，由客官自行想想囉)

原廠：只要有新車銷售，就會回原廠維修(至少保固內都會)
因此車源可說是根本不缺，幾乎等於半個鐵飯碗。

民間：需要把握第一次進場客戶，並且打好關係透過口耳相傳才會有生意

那麼試問問看，哪個學藝會比較專精?
以合情合理的判斷，當然屬民間汽修廠
為了保留客戶而必須增強自身的技術，否則沒客戶就會倒閉
而原廠，不論技術怎麼樣，只要面試進去了就有修不完的車
這跟半個公務員是差不多的意思。

oldman52

52分

22樓

oldman52

個人積分：52分

文章編號：33100047

我的老車在 12萬之前都一直在三菱原廠保養，但由於一位爛技師，我從此不會再踏進去一步

75000 換正時皮帶，我依照原廠的建議把所有東西全換了，包含發電機跟壓縮機皮帶，花了 16k
但不到一週外面的皮帶就從中間裂開，前後回廠四次，才發現是皮帶輪墊片漏裝

120000 時天窗漏水，緊急的跑回原廠，但假日好死不死又遇到上面遇到的爛技師，
滿手油汙拆我的內裝，還把卡榫拔斷，拿氣槍隨便噴一噴就了事。

最後我自己再拆一次，天窗底盤出水口早就鏽斷，原廠的技術真是好 .....

外面的報價只有原廠的一半，而且原廠要留車，外面兩小時搞定，再回去讓你們當教育訓練用我就是白癡