在京都遇見未來 Mitsubishi i-MiEV 海外試駕

Applepie@Mobile01

53分

21樓

Applepie@Mobile01

個人積分：53分

文章編號：32175596

這台車子我曾經在台灣看過，

當時我騎腳踏車經過應該是往內湖的某個河濱公園，

就看到一台紅白配色的，因為車型特別所以印象很深刻。

或許是廠商的測試車吧。

MADLEO

8分

22樓

MADLEO

個人積分：8分

文章編號：32175602

gladiator wrote:
這台車汽油版中華都沒...(恕刪)

30萬？這台車在日本的售價是280萬日幣，已顯在0.38的幣值計算大概要110萬，所以引進的機會應該很小。
話說今年六月我去日本九州參加鐵人賽，以這台車代步整整開了五天，說實話，真的很喜歡，可是價錢和充電的問題不能解決，我想還是很難推。

先生林

14分

23樓

先生林

個人積分：14分

文章編號：32175765

春日神社....不是祭拜涼宮春日的神社

sl0519

781分

24樓

sl0519

個人積分：781分

文章編號：32175929

人家日本的路何止平而已標記也很清晰不像台灣很多地方都剝落了而且路還髒兮兮的

(嘆氣)

money84

19分

25樓

money84

個人積分：19分

文章編號：32176033

MADLEO wrote:
30萬？這台車在日本...(恕刪)

這車會出現2個問題

第一充電站的普及性電池的充電時間過久為最大問題
因為我很難相信會開這車的呢真的只會再有充電站的附近閒逛
開到一半電池沒電該怎麼半推車汽車逃逸~還是~???

我認為要純電車要先把無線充電技術完整發展出來這車才是真的便利環保
替代方案可替換的備用電池替換站以買電池方式(這會增加環保問題)~
以目前時間就是金錢金錢就是時間來看還是無解